[发明专利]一种巷道动力试验系统的动态加载试验设备在审
申请号: | 201510733649.9 | 申请日: | 2015-11-02 |
公开(公告)号: | CN105258965A | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 程国强;赵芳;明德志;王峰;蒋广龙;孙业强 | 申请(专利权)人: | 山东科技大学 |
主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00;G01N3/02 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 陈海滨 |
地址: | 266590 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种巷道动力试验系统的动态加载试验设备,包括试验台、落锤、落锤升降装置、落锤控制装置以及数据监测装置;试验台内部设置有巷道,试验台的顶端面上设置有相互平行的左导向柱和右导向柱,左、右导向柱均为内部中空的结构,左、右导向柱之间设置有承压柱,落锤能够沿左、右导向柱上下滑动;落锤控制装置包括承压柱瞬态卸压应力波施加机构和防落锤二次撞击承压柱机构;所述数据监测装置包括数据收集分析机构和安装在试验台周围及内部的摄像机、数码相机。利用本发明可以完成巷道动力试验中瞬时加压与瞬时卸压试验,并且通过数据测量、传输与存储实时显示巷道受力变形情况。 | ||
搜索关键词: | 一种 巷道 动力 试验 系统 动态 加载 设备 | ||
【主权项】:
一种巷道动力试验系统的动态加载试验设备,其特征在于,包括试验台、落锤、落锤升降装置、落锤控制装置以及数据监测装置;试验台内部设置有巷道,试验台的顶端面上设置有相互平行的左导向柱和右导向柱,左、右导向柱均为内部中空的结构,左、右导向柱之间设置有承压柱,落锤能够沿左、右导向柱上下滑动;落锤控制装置包括承压柱瞬态卸压应力波施加机构和防落锤二次撞击承压柱机构,承压柱瞬态卸压应力波施加机构包括锤击块,锤击块放置在承压柱的顶端,落锤的初始位置位于锤击块与承压柱叠放后锤击块的顶端,左、右导向柱上均设置有多个用于阻挡落锤下滑的限位块,各限位块所处的高度相同且各限位块为可拆卸式限位块,各限位块的顶端面到落锤底端面的距离均小于承压柱的顶端面到落锤底端面的距离,所述防落锤二次撞击承压柱机构位于各限位块的下方;所述数据监测装置包括数据收集分析机构和安装在试验台周围及内部的摄像机、数码相机。
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