[发明专利]潜艇船舶T型材合拢调平无码工装有效
| 申请号： | 201510733876.1 | 申请日： | 2015-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN105252189B | 公开（公告）日： | 2017-01-11 |
| 发明（设计）人： | 侯志远;侯思微;曹培;李梦露;曹秀杰;李忠林;张斌;邱宝峰 | 申请（专利权）人： | 大连志远鹏富船舶科技有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04;B63B9/00 |
| 代理公司： | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙)21235 | 代理人： | 胡景波 |
| 地址： | 116103 辽宁省大连市普*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种潜艇船舶T型材合拢调平无码工装，包括挡块、翘杆、螺栓和升降顶紧装置；翘杆包括依次连接成一体式结构的挡块横梁、连接杆和顶紧部，挡块横梁位于连接杆的下部且垂直于连接杆，挡块横梁的两侧均套装有挡块，挡块为L形，两个挡块镜像设置且与挡块横梁的底面之间构成T型槽，挡块通过螺栓与挡块横梁之间紧固，顶紧部与升降顶紧装置相接触。本发明快速便捷的保证了潜艇T型材合拢调平的质量和精度，完全不会伤及到母材，保护油漆面，提高了潜艇的使用寿命，绿色环保，操作简单，安全性高，可以有效的提高工作效率，改善工人的劳动条件，降低了大量的码板、码角及人工成本，雨天中可以正常进行工作。 | ||
| 搜索关键词： | 潜艇 船舶 合拢 调平无码 工装 | ||
【主权项】：
潜艇船舶T型材合拢调平无码工装，其特征在于：包括挡块(1)、翘杆(2)、螺栓(3)和升降顶紧装置(4)；翘杆(2)包括依次连接成一体式结构的挡块横梁、连接杆和顶紧部，挡块横梁位于连接杆的下部且垂直于连接杆，挡块横梁的底面与连接杆的底面在同一平面上，挡块横梁的两侧均套装有挡块(1)，挡块(1)为L形，两个挡块(1)镜像设置且与挡块横梁的底面之间构成T型槽，挡块(1)通过螺栓(3)与挡块横梁之间紧固，顶紧部位于连接杆的上部且水平设置，顶紧部与升降顶紧装置(4)相接触。
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