[发明专利]基于船舶的悬索浮桥

摘要

本发明公开了一种基于船舶的悬索浮桥，包括左船体、右船体、安装在所述左船体甲板上的左门架、安装在所述右船体甲板上的右门架及一端铰接在左门架且另一端铰接在右门架上的悬索，以及由若干桥面模块首尾相接组成的桥面，每个桥面模块通过拉杆与所述悬索相连，第一个桥面模块通过跳板与所述左船体甲板相连，最后一个桥面模块通过跳板与所述右船体甲板相连。本发明将悬索技术和浮桥技术有机结合起来，充分利用船舶的浮力与机动能力，在两船体间架设悬索、桥面模块快速搭接成桥面形成悬索浮桥，该悬索浮桥受水流速及波浪影响小，且易于维护及拆卸、应急能力强，可广泛应用于临时通行、抢险救灾和军事用途等。

主权项

一种基于船舶的悬索浮桥，其特征在于：包括左船体(1)、右船体(9)、安装在所述左船体(1)甲板上的左门架(5)、安装在所述右船体(9)甲板上的右门架(2)及一端铰接在左门架(5)且另一端铰接在右门架(2)上的悬索(3)，以及由若干桥面模块(6)首尾相接组成的桥面，每个桥面模块(6)通过拉杆(4)与所述悬索(3)相连，第一个桥面模块(6)通过跳板(10)与所述左船体(1)甲板相连，最后一个桥面模块(6)通过跳板(10)与所述右船体(9)甲板相连；所述桥面模块(6)的前端设有左右两个凸部(6.1)，所述凸部(6.1)上开有前轴孔(6.2)；所述桥面模块(6)的后端与左右凸部(6.1)对应的位置、且与左右凸部(6.1)相配合的左右凹槽(6.3)，所述左右凹槽(6.3)将所述桥面模块(6)的后端分成左段、中段和右段，所述左段和所述右段均开有后轴孔(6.4)，所述中段的两端分别开有连接孔(6.5)，相邻桥面模块(6)相连接时，一个桥面模块(6)的凸部(6.1)插入到另一个桥面模块(6)的凹槽(6.3)内，固定轴(12)依次穿过后轴孔(6.4)、前轴孔(6.2)和连接孔(6.5)，将两个桥面模块(6)相连固定。