[发明专利]轴承制造方法

摘要

本发明涉及一种轴承制造方法。该方法是对配置有轴承的腔室内进行减压。由此，油箱内的压力以及腔室内的压力比大气压低，且处于微差压或者无差压的状态。接下来，利用输液泵的动力，将润滑油从油箱内向腔室内提供。由此，将润滑油注入腔室内的轴承。如此一来，能够在维持比大气压低的大致相同的压力的同时，将润滑油从油箱内向腔室内提供。因此，能够抑制在油箱内暂时被减压脱气的润滑油再次溶解气体。并且，由于利用输液泵的驱动力提供润滑油，因此容易控制润滑油的供给量。

主权项

1.一种轴承制造方法，所述轴承制造方法将被存留于减压环境下的油箱内的润滑油提供给腔室内的轴承，所述腔室借助管道以及输液泵与所述油箱连接，所述输液泵具有：机壳，所述机壳构成所述润滑油的流路；以及转子，所述转子利用磁悬浮而相对于所述机壳非接触地旋转，且对所述润滑油产生朝向所述腔室侧的压力，所述轴承制造方法的特征在于，具有：步骤S2，在所述步骤S2中，将所述轴承配置于所述腔室内；步骤S3及至S5，在所述步骤S3及至S5中，通过对所述腔室内进行减压，使所述油箱内的压力和所述腔室内的压力比大气压低，并且形成如果没有所述输液泵则在所述管道内的所述润滑油不流动的微差压或者无差压的状态；步骤S6及至S10，所述步骤S6及至S10在所述步骤S3及至S5之后进行，在所述步骤S6及至S10中，利用所述输液泵的动力，将所述润滑油从所述油箱内向所述腔室内提供，且将所述润滑油注入所述轴承；以及步骤S11及至S13，所述步骤S11及至S13在所述步骤S6及至S10之后进行，在所述步骤S11及至S13中，对所述腔室内进行加压。