[发明专利]控制车辆再生制动系统的方法有效
| 申请号： | 201510736478.5 | 申请日： | 2015-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN105564405B | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 薛镛哲 | 申请（专利权）人： | 现代摩比斯株式会社 |
| 主分类号： | B60T8/1755 | 分类号： | B60T8/1755 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 马爽;臧建明 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 一种控制车辆再生制动系统的方法可包括：当满足ABS关联控制、VDC关联控制和TCS关联控制的执行条件中任何一个时，生成各个车轮的目标压力；确定是否进入ABS关联控制；当确定执行VDC关联控制或TCS关联控制时，打开受控轮的入口侧阀，使得形成受控轮的升压/降压；以及通过控制电机执行受控轮的升压/降压控制，使得受控轮的轮压追随受控轮的目标压力。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 车辆 再生制动 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种控制车辆再生制动系统的方法，包括：当满足ABS关联控制、VDC关联控制和TCS关联控制的任何一个执行条件时，控制单元生成各个车轮的目标压力；当判断为未进入所述ABS关联控制，执行所述VDC关联控制或所述TCS关联控制时，打开要控制的车轮即受控轮的入口侧阀，关闭除所述受控轮以外的其他车轮的入口侧阀，使得形成所述受控轮的升压/降压；通过控制电机执行所述受控轮的升压/降压控制，使得所述受控轮的轮压追随所述受控轮的目标压力；以及当所述VDC关联控制或所述TCS关联控制的执行条件被解除时，打开所有车轮的入口侧阀并关闭所有车轮的出口侧阀。
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