[发明专利]一种具有故障定位功能的单探头三线圈磁浮列车间隙传感器

摘要

一种具有故障定位功能的单探头三线圈磁浮列车间隙传感器，包括与车体上高频信号源相连的可控高频开关、与可控高频开关相连的探头线圈、与探头线圈连接的信号检测电路、与信号检测电路相连的自诊断单元。传感器、探头内三个检测线圈的输入端分别通过三个可控高频开关与三个高频信号源相联；三个检测线圈的输出端分别与相互独立的信号检测电路相连；可控高频开关和信号检测电路同时还与时序控制器(T)相连；三个信号检测电路输出三个独立的气隙检测值。当发生单路检测故障时，故障诊断单元输出故障定位信息，指示发生故障的检测通道位置。当发生单路失效时仍然能够提供有效的真实间隙值，具有冗余功能。

主权项

1.一种具有故障定位功能的单探头三线圈磁浮列车间隙传感器，包括与车体上高频信号源相连的可控高频开关，与可控高频开关相连的检测线圈，与检测线圈连接的信号检测电路，与信号检测电路相连的故障诊断单元；其特征在于，传感器由单个探头组成，探头内有三个检测线圈（L1、L2和L3）；三个检测线圈（L1、L2和L3）的大小和绕向相同，且空间上完全重合，具有完全相同的电参数；三个检测线圈（L1、L2和L3）的输入端分别通过三个可控高频开关（K1、K2和K3）与三个高频信号源（S1、S2和S3）相联；三个检测线圈（L1、L2和L3）的输出端分别与三个相互独立的信号检测电路（PS1、PS2和PS3）相连；可控高频开关和信号检测电路同时还与时序控制器（T）相连；三个信号检测电路（PS1、PS2和PS3）输出三个独立的间隙检测值，三个信号检测电路输出还与故障诊断单元（D）的输入端相连，当发生单路检测故障时，故障诊断单元输出故障定位信息，指示发生故障的检测通道位置；所述可控高频开关与高频信号源及检测线圈相连的具体结构是：每个高频信号源经过相应的可控高频开关与对应的检测线圈相连，三个高频信号源（S1、S2和S3）相互独立，其频率相同或者不同；所述三个可控高频开关（K1、K2和K3）同时由时序控制器（T）控制，任意时间段内只有一个可控高频开关闭合，即只有一个检测线圈处于工作状态，另两个检测线圈处于断路状态。