[发明专利]井字式汽车后车架总成焊接工艺在审
| 申请号： | 201510737547.4 | 申请日： | 2015-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN105252154A | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 杨岳峰 | 申请（专利权）人： | 衡阳风顺车桥有限公司 |
| 主分类号： | B23K31/02 | 分类号： | B23K31/02 |
| 代理公司： | 衡阳市科航专利事务所 43101 | 代理人： | 曾树林 |
| 地址： | 421001 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种井字式汽车后车架总成焊接工艺，其特征是先将要组焊的各组焊件装夹到专用焊接夹具上定位、夹紧，采用气体保护焊手工点焊各点焊部位，把已点焊好的后车架总成安装到机器人的全焊夹具上定位，再用气动夹具夹紧，启动机器人进行顺序焊接：全焊托架总成和撑板，全焊稳定杆支架总成、辅助臂支架总成，全焊安装托架总成，人工利用气体保护焊补焊机器人漏焊部位，对螺母回牙，清除焊缝周边焊渣。焊缝熔深率完全达标，焊后车架尺寸一致性好，焊缝质量好，避免漏焊，工人操作方便，劳动强度低，生产效率高、成本低，在同类产品生产中具有广泛的应用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 井字式 汽车 车架 总成 焊接 工艺 | ||
【主权项】：
一种井字式汽车后车架总成焊接工艺，其特征是先将要组焊的各组焊件装夹到专用焊接夹具上定位、夹紧，采用气体保护焊手工点焊各点焊部位，把已点焊好的后车架总成安装到机器人的全焊夹具上定位，再用气动夹具夹紧，启动机器人进行顺序焊接：全焊托架总成和撑板，全焊稳定杆支架总成、辅助臂支架总成，全焊安装托架总成，人工利用气体保护焊补焊机器人漏焊部位，对螺母回牙，清除焊缝周边焊渣。
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