[发明专利]一种用于深海耐压壳上的舱门锁紧装置有效

专利信息
申请号: 201510737765.8 申请日: 2015-11-03
公开(公告)号: CN105332577B 公开(公告)日: 2017-01-25
发明(设计)人: 张建;左新龙;相凯;王明禄;唐文献;朱永梅;戴永健;王纬波 申请(专利权)人: 江苏科技大学
主分类号: E05C19/00 分类号: E05C19/00;B63B19/14
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙)32204 代理人: 李晓静
地址: 212003*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种用于深海耐压壳上的舱门锁紧装置,包括舱门把手和舱内把手,所述舱内把手和舱外把手通过转轴固定连接,所述转轴在舱内把手一侧安装有固定在舱门上的端盖,所述转轴两端各设有台阶,所述转轴上螺纹连接有牵引螺母,牵引螺母与滑轨底座固定连接,滑轨底座套在转轴上,所述滑轨底座侧面均匀设有至少两个凹槽,凹槽内设有滑轮,滑轮安装在锁定杆的一端,锁定杆铰接在舱门上,锁定杆另一端自由移动,通过滑轨底座的移动带动锁定杆一端移动,锁定杆的另一端锁紧在壳体上,舱门通过四杆装置安装在壳体上。本发明通过锁定杆动作,可保证舱门锁紧力均衡,舱门与壳体完全挤压接触,最终完成舱门的锁紧,操作可靠。
搜索关键词: 一种 用于 深海 耐压 舱门 装置
【主权项】:
一种用于深海耐压壳上的舱门锁紧装置,其特征在于:包括位于舱门的舱门把手和位于舱内的舱内把手,所述舱内把手和舱门把手通过转轴固定连接,所述转轴在舱内把手一侧安装有固定在舱门上的端盖,所述转轴两端各设有台阶,转轴通过台阶限制在端盖与舱门之间自由转动,所述转轴上螺纹连接有牵引螺母,牵引螺母与滑轨底座固定连接,滑轨底座套在转轴上,所述滑轨底座侧面均匀设有至少两个凹槽,凹槽内设有滑轮,滑轮安装在锁定杆的一端,锁定杆铰接在舱门上,锁定杆另一端自由移动,通过滑轨底座的移动带动锁定杆一端移动,锁定杆的另一端锁紧在壳体上,舱门通过四杆装置安装在壳体上。
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