[发明专利]一种低电感轻型无壳车辆用电力电子电容器有效
| 申请号： | 201510740202.4 | 申请日： | 2015-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN105261481B | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 严建华 | 申请（专利权）人： | 广州市先河技术工程有限公司 |
| 主分类号： | H01G4/224 | 分类号： | H01G4/224;H01G4/228;H01G4/248 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 511453 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种低电感轻型无壳车辆用电力电子电容器，包括：第1多端电极组件(1)，第2多端电极组件(4)，柔质聚酯材料包封(2)和固定在柔质聚酯材料包封(2)内的电容卷芯(3)；其特征在于：第1多端电极组件(1)和第2多端电极组件(4)分别具有填充物流通洞(17)；还包括第1连接喷金层部(8)和第2连接喷金层部(11)，第1电极引出端(6)和第2电极引出端(9)，第1中间导电带(7)和第2中间导电带(10)；第2中间导电带(10)置于电容卷芯(3)外侧，且与电容卷芯(3)之间设有绝缘层(5)。该设计减少电容器自感，且有利于电容器的散热，提高电容器的可靠性和降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电感 轻型 车辆 用电 电子 电容器 | ||
【主权项】：
1.一种低电感轻型无壳车辆用电力电子电容器，包括：第1多端电极组件(1)，第2多端电极组件(4)，柔质聚酯材料包封(2)和固定在柔质聚酯材料包封(2)内的电容卷芯(3)；其特征在于：第1多端电极组件(1)和第2多端电极组件(4)分别具有填充物流通洞(17),还包括第1连接喷金层部(8)和第2连接喷金层部(11)，第1电极引出端(6)和第2电极引出端(9)，第1中间导电带(7)和第2中间导电带(10)；第2中间导电带(10)置于电容卷芯(3)外侧，且与电容卷芯(3)之间设有绝缘层(5)；所述第1电极引出端(6)和第2电极引出端(9)为多引出端；所述多引出端为4个引出端；并且，制造时，将每个第1电极引出端(6)均处于相邻第2电极引出端(9)之间的中间处，在第2多端电极组件(4)与电容卷芯(3)之间放入绝缘层(5)，将焊接和装配好的上述组合件结构放置于内腔表面有脱模剂的不锈钢模具之中并固定好，最后在真空环境下经填充物流通洞(17)注入柔质聚酯填充，待柔质聚酯固化并成为柔质聚酯材料包封(2)后取出即为制成的电容器。
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