[发明专利]一种发动机可变平衡轴系统有效
申请号: | 201510741365.4 | 申请日: | 2015-11-04 |
公开(公告)号: | CN105626771A | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 李双清;韦虹;付卫元;王志望;王瑞平 | 申请(专利权)人: | 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利罗佑发动机有限公司;济南吉利汽车零部件有限公司;湖南罗佑发动机部件有限公司;宁波上中下自动变速器有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F16F15/24 | 分类号: | F16F15/24 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机可变平衡轴系统,旨在提供一种结构合理,能针对行驶状况、振动状况作出判断,从而合理利用平衡轴,可降低发动机总摩擦功,改善燃油经济性的发动机可变平衡轴系统。它包括发动机曲轴、平衡轴一、同步分离调节器、平衡轴驱动轮,所述的发动机曲轴上设有曲轴驱动轮,所述的发动机曲轴上设有若干主平衡块,所述的平衡轴一上设有若干辅平衡块一,所述的同步分离调节器处在平衡轴驱动轮与平衡轴一之间,所述的平衡轴驱动轮的转动动力来自曲轴驱动轮,所述的发动机曲轴上设有曲轴转速传感器,所述的曲轴转速传感器、同步分离调节器均连接汽车ECU。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 可变 平衡 系统 | ||
【主权项】:
一种发动机可变平衡轴系统,其特征是,包括发动机曲轴(1)、平衡轴一(2)、同步分离调节器(3)、平衡轴驱动轮(4),所述的发动机曲轴(1)上设有曲轴驱动轮(5),所述的发动机曲轴(1)上设有若干主平衡块,所述的平衡轴一(2)上设有若干辅平衡块一,所述的同步分离调节器(3)处在平衡轴驱动轮(4)与平衡轴一(2)之间,所述的平衡轴驱动轮(4)的转动动力来自曲轴驱动轮(5),所述的发动机曲轴(1)上设有曲轴转速传感器(6),所述的曲轴转速传感器(6)、同步分离调节器(3)均连接汽车ECU(7)。
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