[发明专利]燃料电池系统有效
| 申请号： | 201510745701.2 | 申请日： | 2015-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN105609815B | 公开（公告）日： | 2018-01-12 |
| 发明（设计）人： | 糸贺道太郎 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04089 | 分类号： | H01M8/04089;H01M8/04119;H01M8/2465;B60K1/04 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人： | 苏卉,车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种技术，可抑制残存于燃料气体循环系统的水腐蚀燃料气体供给系统，并抑制燃料电池系统的高度增加。燃料电池系统具备燃料电池组，对进行燃料气体与氧化剂气体的电化学反应的燃料电池单体进行层叠而成；燃料气体供给系统，从上述燃料气体的供给源向上述燃料电池组供给上述燃料气体；燃料气体循环系统，将从上述燃料电池组排出的上述燃料气体向上述燃料电池组再次供给；及配管部件，将上述燃料气体供给系统与上述燃料气体循环系统的合流地点和上述供给源相连，上述配管部件具备弯曲部，上述弯曲部以使来自上述供给源的上述燃料气体的供给方向与上述燃料气体向上述合流地点的流通方向成为反向的方式弯曲。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 系统 | ||
【主权项】：
一种燃料电池系统，具备：燃料电池组，对进行燃料气体与氧化剂气体的电化学反应的燃料电池单体进行层叠而成；燃料气体供给系统，从所述燃料气体的供给源向所述燃料电池组供给所述燃料气体；燃料气体循环系统，将从所述燃料电池组排出的所述燃料气体向所述燃料电池组再次供给；及配管部件，将所述燃料气体供给系统与所述燃料气体循环系统的合流地点和所述供给源相连，所述配管部件具备弯曲部，所述弯曲部以使来自所述供给源的所述燃料气体的供给方向与所述燃料气体向所述合流地点的流通方向成为反向的方式弯曲，所述燃料电池系统还具备用于所述燃料电池组的运转的多个辅机，在所述燃料电池单体的层叠方向上，所述多个辅机设置在所述燃料电池组与所述配管部件之间。
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