[发明专利]一种基于设计数据通过CAE验证的钣金连接方法在审
| 申请号： | 201510753819.X | 申请日： | 2015-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN105279337A | 公开（公告）日： | 2016-01-27 |
| 发明（设计）人： | 刘建平;赵志强;乔鑫;唐浩 | 申请（专利权）人： | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110044 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种基于设计数据通过CAE验证的钣金连接方法，其技术要点是：发动机舱盖焊点数据、发动机舱盖CO2保护焊数据及发动机舱盖膨胀胶数据单元的输出端通过数据收集单元与数据转换单元相连接；数据转换单元还与有限元网格模型相连接；数据转换单元的输出端依次通过CAE钣金连接信息采集单元、vip2文件转换单元及CAE模拟分析单元与位移曲线绘制单元的输入端相连接；所述实际试验采集单元的输出端与试验布点采集单元输入端相连接；通用转换单元通过CAE模拟分析单元与通用转换位移曲线绘制单元的输入端相连接；位移曲线绘制单元，试验布点采集单元及通用转换位移曲线绘制单元的输出端与对比单元相连接。本发明方法能预防由于人工失误而造成的过设计，减少材料的浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 设计 数据 通过 cae 验证 连接 方法 | ||
【主权项】：
一种基于设计数据通过CAE验证的钣金连接方法，它包括有发动机舱盖焊点数据单元，发动机舱盖CO2保护焊数据单元，发动机舱盖膨胀胶数据单元，实际试验采集单元，通用转换单元，其特征在于：所述的发动机舱盖焊点数据单元，发动机舱盖CO2保护焊数据单元和发动机舱盖膨胀胶数据单元的输出端通过数据收集单元与数据转换单元的输入端连接；数据转换单元的输入端还连接有限元网格模型；数据转换单元的输出端依次通过CAE钣金连接信息采集单元、vip2文件转换单元及CAE模拟分析单元与位移曲线绘制单元的输入端相连接；所述实际试验采集单元的输出端与试验布点采集单元输入端相连接；所述通用转换单元通过CAE模拟分析单元与通用转换位移曲线绘制单元的输入端相连接；所述的位移曲线绘制单元，试验布点采集单元及通用转换位移曲线绘制单元的输出端与对比单元相连接。
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