[发明专利]用于电油两用助力电动车的动力传输系统在审
申请号: | 201510754557.9 | 申请日: | 2015-11-09 |
公开(公告)号: | CN106672160A | 公开(公告)日: | 2017-05-17 |
发明(设计)人: | 王敏 | 申请(专利权)人: | 王敏 |
主分类号: | B62M23/02 | 分类号: | B62M23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种用于电油两用助力电动车的动力传输系统主要是在动力输出轴上分别设置有与发动机动力输出轴连接的前齿轮传动装置和与电动机动力输出轴连接的后齿轮传动装置,前齿轮传动装置经套装在动力输出轴上的套管与后齿轮传动装置连接,而动力传动轴经传动轴总成与后桥总成相连接。它能实现发动机和电动机的油、电两种动力分别交替传输,或者是油、电两种动力同时传输,从而能有效地提高电油两用助力电动车的牵引力,并能节约能源。 | ||
搜索关键词: | 用于 两用 助力 电动车 动力 传输 系统 | ||
【主权项】:
一种用于电油两用助力电动车的动力传输系统,它包括与发动机连接的动力传动装置及和电动机连接的动力传动装置,其特征在于,与发动机(6)的动力输出轴(5)连接的动力传动装置为前齿轮传动装置,而与电动机的动力输出轴(14)相连接的动力传动装置为后齿轮传动装置,所述前齿轮传动装置和后齿轮传动装置分别与动力输出轴连接,并且前齿轮传动装置和后齿轮传动装置通过套装在动力输出轴上的套管(10)相连接,而动力输出轴通过与其连接的传动轴总成(23)与后桥总成(24)相连接,通过前齿轮传动装置及后齿轮传动装置及与它们二者相连的动力输出轴。
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