[发明专利]一种计算汽车人机工程参数的方法和装置有效
| 申请号： | 201510755534.X | 申请日： | 2015-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN105426596B | 公开（公告）日： | 2019-10-15 |
| 发明（设计）人： | 陆群;赵森 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 张驰;宋志强 |
| 地址： | 101300 北京市顺义*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种计算汽车人机工程参数的方法和装置。方法包括：设定待开发汽车车型的第一人机工程参数与所述待开发汽车车型的第二人机工程参数之间的对应关系；对多个已有汽车车型的第一人机工程参数值与所述多个已有汽车车型的第二人机工程参数值进行拟合，以得到第一人机工程参数与第二人机工程参数之间的关系公式；基于待开发汽车车型的第一人机工程参数的设置值以及所述关系公式，确定所述待开发汽车车型的第二人机工程参数的设置值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 计算 汽车 人机 工程 参数 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于车型开发的计算汽车人机工程参数的方法，其特征在于，包括：设定待开发汽车车型的第一人机工程参数与所述待开发汽车车型的第二人机工程参数之间的对应关系；对多个已有汽车车型的第一人机工程参数值与所述多个已有汽车车型的第二人机工程参数值进行拟合，以得到第一人机工程参数与第二人机工程参数之间的关系公式；其中首先采集多个已有汽车车型的第一人机工程参数值与多个已有汽车车型的第二人机工程参数值，并在横轴为第一人机工程参数、纵轴为第二人机工程参数的坐标系中分别标示出多个已有汽车车型的多个数据点，并基于多个数据点拟合出所述关系公式；基于待开发汽车车型的第一人机工程参数的设置值以及所述关系公式，确定所述待开发汽车车型的第二人机工程参数的设置值；所述多个已有汽车车型与所述待开发汽车车型属于相同的汽车分类。
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