[发明专利]一种基于通信模块的车辆营运状态指示器有效

专利信息
申请号: 201510755964.1 申请日: 2015-11-10
公开(公告)号: CN105336156B 公开(公告)日: 2018-06-15
发明(设计)人: 贺珍妮;董玉才;曾乐贵;钱振鹏 申请(专利权)人: 中国人民解放军装甲兵工程学院
主分类号: G08G1/00 分类号: G08G1/00;G08B5/36
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100072 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 现有车辆调营运状态指示器的调节为手动模式,因此造成乘客体验不佳,甚至乘客投诉等问题。本发明采用基于通信模块的车辆营运状态指示器,当通信模块与司机手机完成配对后,司机手机上安装的打车软件在收到后台系统的订单状态更新信息后,会通过司机手机向通信模块更新状态指令,通信模块获取指令后,通过驱动电路控制指示灯的颜色,以标识其营运状态。 1
搜索关键词: 通信模块 司机手机 状态指示器 车辆营运 营运状态 指示灯 乘客投诉 订单状态 更新信息 更新状态 后台系统 获取指令 驱动电路 手动模式 车辆调 指示器 配对 指令 乘客
【主权项】:
1.一种基于通信模块的车辆营运状态指示器,其特征在于由指示灯,驱动电路和通信模块构成;

车辆营运状态指示器安装在被管理车辆上;

司机手机与车辆营运状态指示器进行通信;

后台系统与司机手机进行通信;

指示灯受驱动电路控制,所述驱动电路受通信模块控制,所述通信模块通过司机手机获取指令;

当车辆营运状态指示器的通信模块与司机手机完成配对后,安装在司机手机中的打车软件与后台系统通信后更新打车订单状态,然后司机手机向通信模块更新状态指令,通信模块获取指令后,通过驱动电路控制指示灯的颜色,以标识其营运状态。

2.如权利要求1所述的基于通信模块的车辆营运状态指示器,其特征在于通信模块是蓝牙通信模块。

3.如权利要求1所述的基于通信模块的车辆营运状态指示器,其特征在于指示灯由LED构成。

4.一种基于通信模块的车辆营运状态指示器,其特征在于由指示灯,驱动电路和无线网络通信模块构成;

车辆营运状态指示器安装在被管理车辆上;

后台系统直接与车辆营运状态指示器进行通信;

指示灯受驱动电路控制,所述驱动电路受无线网络通信模块控制,所述无线网络通信模块直接从后台系统获取指令;

当后台系统向安装在司机手机中的打车软件发送订单状态更新信息时,后台系统向无线网络通信模块发送状态更新指令,无线通信模块获取指令后,通过驱动电路控制指示灯的颜色,以标识其营运状态。

5.如权利要求4所述的基于通信模块的车辆营运状态指示器,其特征在于指示灯由LED构成。

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