[发明专利]燃料电池系统及燃料电池系统的控制方法在审

专利信息
申请号: 201510756495.5 申请日: 2015-11-09
公开(公告)号: CN105591132A 公开(公告)日: 2016-05-18
发明(设计)人: 山本和男;今西启之 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: H01M8/04298 分类号: H01M8/04298
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 高培培;车文
地址: 日本爱知*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明涉及燃料电池系统及燃料电池系统的控制方法,目的在于提供一种抑制MEA的劣化的发生并抑制CPU的负荷的增大的燃料电池系统。燃料电池系统具备:氢供给部,向燃料电池供给氢;压力检测部,检测氢供给配管的内压;电流检测部,检测燃料电池的电流值;及控制部,基于检测到的电流值及压力值来算出燃料电池所需的氢供给量,以将与算出的氢供给量相当的氢向燃料电池供给的方式控制氢供给部,控制部每隔第一周期基于压力值及电流值来算出氢供给量,并每隔比第一周期短的第二周期取得压力值,在基于取得的压力值而判断为需要供给氢的情况下,将与上一次算出的氢供给量相当的氢向燃料电池供给。
搜索关键词: 燃料电池 系统 控制 方法
【主权项】:
一种燃料电池系统,具备:燃料电池;氢供给部,经由氢供给配管向所述燃料电池供给氢;压力检测部,检测所述氢供给配管的内压的压力值;电流检测部,检测所述燃料电池的发电电流的电流值;及控制部,基于所述检测到的电流值及所述压力值来算出所述燃料电池所需的氢供给量,以将与算出的氢供给量相当的氢向所述燃料电池供给的方式控制所述氢供给部,所述控制部每隔第一周期基于所述压力值及所述电流值来算出氢供给量,并每隔比所述第一周期短的第二周期取得所述压力值,在基于所述取得的压力值而判断为需要供给氢的情况下,将与上一次算出的氢供给量相当的氢向所述燃料电池供给。
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