[发明专利]一种机载人工影响天气综合显控系统在审
申请号: | 201510757061.7 | 申请日: | 2015-11-06 |
公开(公告)号: | CN105191714A | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 谭枫;王建东;马星宇 | 申请(专利权)人: | 天津津航计算技术研究所 |
主分类号: | A01G15/00 | 分类号: | A01G15/00 |
代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人: | 刘东升 |
地址: | 300308 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种机载人工影响天气综合显控系统,包括:设置在飞机上的云宏观成像装置、大气组合探头、北斗端机,以及集成在机载显控台上的任务控制模块、视频管理模块、气象数据分析模块、北斗通信模块、地理信息模块、作业信息管理模块和常用信息显示模块。本发明集成了大气综合气象测量、北斗端机、云宏观成像以及空地通信等多种硬件设备,利用大气组合探头采集大气物理信息,利用云宏观成像装置采集作业视频信息,利用北斗通信卫星与地面指挥中心进行信息交互,利用综合显控模块显示、记录并分析采集到的各类数据,最终生成作业云宏观图和电子飞行记录,既能为机上作业人员提供实时的相关信息,又能为作业后的数据分析提供可靠依据。 | ||
搜索关键词: | 一种 机载 人工 影响 天气 综合 系统 | ||
【主权项】:
一种机载人工影响天气综合显控系统,其特征在于,包括:设置在飞机上的云宏观成像装置、大气组合探头、北斗端机,以及集成在机载显控台上的任务控制模块、视频管理模块、气象数据分析模块、北斗通信模块、地理信息模块、作业信息管理模块和常用信息显示模块;所述云宏观成像装置包括设置在驾驶舱外部的前视高清相机、设置在飞机下方的下视高清相机、以及设置在飞机两翼的左翼标清相机、右翼标清相机,前视、下视高清相机用于采集飞机飞行过程视频,左翼、右翼标清相机用于采集飞机作业视频;所述大气组合探头用于采集大气物理信息;所述北斗端机用于和北斗通信模块进行通信以及对飞机进行定位;所述任务控制模块用于管理电源,与各个机载装置相连,使用户能够按需选择为某个机载装置加电、下电;当意外断电或者程序异常退出时,硬件装置可以按顺序下电;所述视频管理模块连接云宏观成像装置,接收云宏观成像装置传送的视频数据流,用于解析、显示及存储飞机作业飞行过程中的视频信息,机上作业人员通过前视、下视高清视频观测云宏观信息,通过左、右标清视频监测飞机作业情况;所述气象数据分析模块连接大气组合探头,接收大气组合探头传送的气象数据流,用于解析、显示及存储大气综合组合探头获取的气象数据,解析后的气象数据用于绘制作业云宏观图;所述北斗通信模块连接北斗端机,与北斗端机之间互传短报文通信,并接收北斗端机的定位信息,用于解析、显示及存储定位信息,并实现空地通信;所述地理信息模块连接北斗通信模块,根据北斗通信模块解析的定位信息描绘作业飞行轨迹;所述作业信息管理模块连接北斗通信模块和气象数据分析模块,根据北斗通信模块解析的定位信息以及气象数据分析模块解析的气象数据生成作业云宏观图、电子飞行记录;所述常用信息显示模块连接北斗通信模块,用于提供常用的飞行信息,方便机上作业人员快速准确地了解当前的飞行位置、与目的地的距离以及剩余飞行时间。
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