[发明专利]一种深孔车削用刀杆悬长可调整的抗振刀架在审
申请号: | 201510758161.1 | 申请日: | 2015-11-10 |
公开(公告)号: | CN105252030A | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 崔涛;葛成;隋永新;杨怀江 | 申请(专利权)人: | 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 |
主分类号: | B23B29/10 | 分类号: | B23B29/10 |
代理公司: | 长春菁华专利商标代理事务所 22210 | 代理人: | 南小平 |
地址: | 130033 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种深孔车削用刀杆悬长可调整的抗振刀架属于机械加工技术领域,目的在于解决现有技术存在的刀杆悬长无法自动调整、切削振颤现象严重和换刀影响效率且容易引入对刀误差的问题。本发明的一种深孔车削用刀杆悬长可调整的抗振刀架包括组合式刀片、刀杆、刀杆支座和动力驱动单元;刀片设置在刀杆一个端部,刀杆另一端穿过刀杆支座的刀杆槽,刀杆通过动力驱动单元实现伸缩。本发明的一种深孔车削用刀杆悬长可调整的抗振刀架抑制切削振颤的原理,主要是通过调整刀杆的悬长,提高相同切削条件下刀杆的动态刚度来实现。针对深度较大的孔,采取逐渐增加刀杆的悬长分布加工到最后深度的方式,可避免直接采用大于或等于孔深度的刀杆悬长时的振颤现象。 | ||
搜索关键词: | 一种 车削 用刀杆悬长 可调整 刀架 | ||
【主权项】:
一种深孔车削用刀杆悬长可调整的抗振刀架,包括刀片和刀杆,其特征在于,还包括刀杆支座(3)和动力驱动单元;所述刀片为组合式刀片(1),所述组合式刀片(1)设置在刀杆一个端部,所述刀杆另一端穿过刀杆支座(3)的刀杆槽(302),所述刀杆通过动力驱动单元实现长度方向的伸缩。
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