[发明专利]用于车辆的充电控制方法和系统有效
| 申请号： | 201510760097.0 | 申请日： | 2015-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN106329611B | 公开（公告）日： | 2021-03-05 |
| 发明（设计）人： | 安吾英;朴贤秀;白起昇 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;B60L53/00;B60L58/12;B60L58/16 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于车辆的充电控制方法，其包括当车辆处于IG ON操作状态时对第一电池充电，保持IG ON操作状态并监控第二电池电压。充电控制方法还包括对第二电池充电，当车辆处于EV READY状态时计算车速，以及当计算的车速小于预定速度时，将车辆的EV READY状态调节为IG ON操作状态。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 充电 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的充电控制方法，所述方法包括以下步骤：在车辆控制器中验证第一电池充电连接器是否连接到所述车辆；当所述第一电池充电连接器被连接，所述车辆处于IG ON操作状态时，对第一电池充电；在所述IG ON操作状态下对所述第一电池充电后，保持所述IG ON操作状态；当保持所述IG ON操作状态时，在所述车辆控制器中监控第二电池电压；以及基于所述监控第二电池电压的结果，在所述车辆控制器中通过利用所述第一电池对所述第二电池充电。
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