[发明专利]下位机车型管理方法和管理系统在审
申请号: | 201510760787.6 | 申请日: | 2015-11-10 |
公开(公告)号: | CN105320115A | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 张锦枫;宫正军;陈卓;杜俭状 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 朱世林 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明涉及一种下位机车型管理方法和管理系统,由管理型交换机、车型管理系统PLC、人机界面操作屏、上位机通讯模块、数据队列模块和生产任务队列模块组成;上位机经管理型交换机与管理系统相连,并由通讯程序模块与车型管理系统PLC通讯,向其下发数据再存储到数据队列模块中处理后显示到人机界面操作屏上;同时,生产任务队列模块能从数据队列中抽取数据再逐条发送到各生产线PLC进行相应的工艺处理;人机界面操作屏中还设有生产任务队列,能够显示待生产车型数据。本发明的下位机车型管理方法与管理系统便于多车型混流生产线进行快速、有效的车型管理,使生产线正确稳定的运行,让复杂的管理系统简单有效、化繁为简,且更便于操作与推广。 | ||
搜索关键词: | 下位 机车 管理 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种下位机车型管理方法,其特征在于,包括以下步骤:a、生产线初生产时,上位机向下位机车型管理系统发送一组车型数据,下位机车型管理系统将其收到的数据按车型代码、流水号和状态字信息分类存储于数据队列中,每组车型数据包含30条数据,每条数据均包括车型代码、流水号和状态字;b、下位机车型管理系统从数据队列的起始位置抽取前10条数据,存储于生产任务队列并下发到生产线起始工位,同时其余数据滚动覆盖被抽取的空位直至数据队列中无可抽取数据;c、生产线起始工位逐条抽取生产任务队列中的数据并将工位内实际的车型状态与抽取的数据比较,车型相同则将该条数据存入车身的RFID中并随车身进入后续工位,同时其余数据滚动覆盖被抽取的空位直至生产任务队列无可抽取数据;d、后续工位读取车身数据并根据车型数据信息进行相应的工艺处理,后续工位执行完工艺处理后将实际生产状态反馈给生产线初始工位,并经其通过下位机车型管理系统将实时状态及时上传给上位机;e、当生产任务队列中无可抽取数据时,生产线起始工位向下位机车型管理系统发出请求信号,下位机车型管理系统收到请求信号后重复进行步骤b;f、当数据队列中无可抽取数据时,下位机车型管理系统向上位机发送请求信号,请求上位机发送一组新的车型数据,上位机收到请求信号后再重复进行步骤a。
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