[发明专利]公铁联运集装箱装卸货装置有效

专利信息
申请号: 201510761565.6 申请日: 2015-11-10
公开(公告)号: CN105253650B 公开(公告)日: 2019-01-15
发明(设计)人: 陈红颖 申请(专利权)人: 山西聚鑫顺科技有限公司
主分类号: B65G69/22 分类号: B65G69/22;B65G69/24;B65G67/04
代理公司: 北京慧泉知识产权代理有限公司 11232 代理人: 王顺荣;唐爱华
地址: 030012 山西省太原市小*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 发明涉及一种公铁联运集装箱装卸货装置,包括:托起装置,至少包括一托手、一托手滑块,所述的托手伸出由一电动缸驱动,托手安装在在托手滑块上,托手滑块由一托手滑块驱动带动其升降,托手滑块升降过程中,受到一滑块导向的约束;水平横移装置,具体包括一水平横移托轨、一托轨驱动装置;水平横移托轨采用回转辊轮支撑,采用电机减速机驱动齿条托轨横移;升降装置,采用剪式结构或者滑块直接升降结构,驱动采用电动缸或者电机减速机驱动齿条驱动带动滑块导向;一中间盘,其被定位安装在水平横移托轨上,中间盘上具备车轮定位结构。本发明在现有站台设施基础上,以最少的增设装置,大大的提高了公铁联运装卸货的效率。
搜索关键词: 联运 集装箱 装卸 装置
【主权项】:
1.一种公铁联运集装箱装卸货装置,其特征在于:具体包括如下结构:一托起装置,至少包括一托手、一托手滑块,所述的托手伸出由一电动缸驱动,托手安装在托手滑块上,托手滑块由一托手滑块驱动带动其升降,托手滑块升降过程中,受到一滑块导向的约束;一水平横移装置,具体包括一水平横移托轨、一托轨驱动装置;水平横移托轨采用回转辊轮支撑,采用电机减速机驱动齿条托轨横移;一升降装置,采用剪式结构或者滑块直接升降结构,驱动采用电动缸带动滑块导向或者采用电机减速机驱动齿条带动滑块导向;一中间盘,其被定位安装在水平横移托轨上,中间盘上具备车轮定位结构;汽车牵引集装箱或者公铁联运半挂拖车直接开进装卸货站台,停在中间盘上,水平横移装置将中间盘上的集装箱或者公铁联运半挂拖车水平输送到公铁联运火车货车车厢正上方,升降装置升起接住公铁联运半挂拖车或者集装箱,水平横移装置撤离,升降装置下降,将集装箱或者公铁联运半挂拖车放入公铁联运火车货车车厢内。
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