[发明专利]一种主动控制载荷波形发生系统在审
申请号: | 201510761609.5 | 申请日: | 2015-11-10 |
公开(公告)号: | CN106679922A | 公开(公告)日: | 2017-05-17 |
发明(设计)人: | 刘小川 | 申请(专利权)人: | 中国飞机强度研究所 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08 |
代理公司: | 中国航空专利中心11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710065*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明属于冲击试验技术领域,特别涉及一种主动控制载荷波形发生系统。所述的系统包括活塞装置、数据采集器、控制器和磁场发生装置,磁场发生装置安装在活塞装置上,活塞装置以磁流变液为介质,控制器内预存有冲击试验理论波形;数据采集器实时采集试验台的冲击加速度,并将该加速度值传递给控制器,控制器根据预存的冲击试验理论波形,将采集到的实时冲击加速度与目标加速度进行对比,如果采集到的冲击加速度大于目标加速度,则磁场发生装置的电流强度减小;如果采集到的冲击加速度小于目标加速度,则磁场发生装置的电流强度增大。该装置实现了对载荷波形的精确控制,应用广泛。 | ||
搜索关键词: | 一种 主动 控制 载荷 波形 发生 系统 | ||
【主权项】:
一种主动控制载荷波形发生系统,其特征为:所述的系统包括活塞装置、数据采集器、控制器和磁场发生装置,磁场发生装置安装在活塞装置上,活塞装置以磁流变液为介质,控制器内预存有冲击试验理论波形;数据采集器实时采集试验台的冲击加速度,并将该加速度值传递给控制器,控制器根据预存的冲击试验理论波形,将采集到的实时冲击加速度与目标加速度进行对比,如果采集到的冲击加速度大于目标加速度,则磁场发生装置的电流强度减小;如果采集到的冲击加速度小于目标加速度,则磁场发生装置的电流强度增大。
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