[发明专利]一种基于桥洞积水的汽车驾驶员预警装置有效

专利信息
申请号: 201510765461.2 申请日: 2015-11-11
公开(公告)号: CN105280004B 公开(公告)日: 2018-12-04
发明(设计)人: 吴玲;张锦荣;胡月琦 申请(专利权)人: 长安大学;西安航空学院
主分类号: G08G1/0962 分类号: G08G1/0962;G08B21/08
代理公司: 西安睿通知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 61218 代理人: 惠文轩
地址: 710064*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明公开了一种基于桥洞积水的汽车驾驶员预警装置,其主要思路为:通过积水测量单元实时检测桥洞路面是否有积水,通过预警工作模块实时获取桥洞路面信息,并据此获知当前时刻的路面积水水位信息;通过所述水位传感器实时检测桥洞路面的积水水位,并发送至分析判断模块;通过红外测距摄像头实时检测汽车前方设定距离内是否有积水;分析判断模块通过设定的汽车型号内置涉水通过高度,获知当前时刻汽车不适合通过时触发微处理器,同时微处理器将所述当前时刻桥洞路面的积水水位发送至水位识别接收器,并且触发蜂鸣报警器;通过水位识别接收器用于实时给与汽车驾驶员提示信息,通过蜂鸣报警器对汽车驾驶员发出语音提醒,使得汽车在桥洞中安全行驶。
搜索关键词: 一种 基于 桥洞 积水 汽车驾驶员 预警 装置
【主权项】:
1.一种基于桥洞积水的汽车驾驶员预警装置,包括:积水测量单元、预警工作模块、水位传感器、红外测距摄像头、分析判断模块、电源控制单元、微处理器、水位识别接收器、蜂鸣报警器;所述积水测量单元的输出端、预警工作模块的输出端、水位传感器的输出端和红外测距摄像头的输出端分别电连接分析判断模块的输入端,所述分析判断模块的输出端电连接微处理器的输入端,所述微处理器的输出端分别电连接水位识别接收器的输入端和蜂鸣报警器的输入端;所述积水测量单元,安装于桥洞与路面接触的一侧,用于实时检测桥洞路面是否有积水,如果检测到积水,触发分析判断模块;所述预警工作模块,安装于桥洞顶部,用于实时获取桥洞路面信息,并据此获知当前时刻的路面积水水位信息,然后触发分析判断模块;所述水位传感器,安装于汽车车体底部,用于实时检测桥洞路面的积水水位,并将检测到的积水水位发送至分析判断模块;所述红外测距摄像头,安装于汽车车体内部,用于实时检测汽车前方设定距离内是否有积水,如果检测到积水,触发分析判断模块;所述分析判断模块,安装于汽车车体的内部,用于实时接收桥洞路面的积水水位,并且当积水测量单元触发分析判断模块、预警工作模块触发分析判断模块、红外测距摄像头触发分析判断模块时,通过设定的汽车型号内置涉水通过高度,据此判断当前时刻汽车是否适合通过;如果获知当前时刻水位传感器检测到的积水水位高度大于设定的汽车型号内置涉水通过高度,则判定当前时刻汽车不适合通过,然后触发微处理器;所述微处理器,安装于汽车车体的内部,当分析判断模块触发微处理器时,微处理器获知当前时刻桥洞路面的积水水位不适合汽车,并将所述当前时刻桥洞路面的积水水位发送至水位识别接收器,同时触发蜂鸣报警器;所述水位识别接收器,安装于汽车车体内部,用于实时接收微处理器发送过来的桥洞路面积水水位,并据此告知汽车驾驶员当前时刻的桥洞路面积水水位;所述蜂鸣报警器,安装于汽车车体的内部,当微处理器触发蜂鸣报警器时,蜂鸣报警器对汽车驾驶员发出语音提醒。
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