[发明专利]一种扭矩管理器的检测方法及系统有效
申请号: | 201510766978.3 | 申请日: | 2015-11-11 |
公开(公告)号: | CN106679967B | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 李萌;胡绪良;李明 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02;G01L5/00 |
代理公司: | 11304 北京信远达知识产权代理有限公司 | 代理人: | 魏晓波<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种扭矩管理器的检测方法及系统,包括:控制变速箱档位控制信号和油门踏板控制信号保持不变;通过扭矩管理器按照预定规则控制油泵压力,使得四驱转鼓输出目标扭矩;判断所述目标扭矩是否在预定范围内;其中,所述预定范围为,当所述变速箱档位控制信号和油门踏板控制信号保持不变,且扭矩管理器按照预定规则控制油泵压力时,四驱转鼓输出的理论扭矩范围;若是,则所述扭矩管理器合格;该方法及系统可以在主机厂生产完毕后,在整车上进行扭矩管理器的下线检测工作,无需台架,操作简单,并且可覆盖所有扭矩输出范围。 | ||
搜索关键词: | 一种 扭矩 管理器 检测 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种扭矩管理器的检测方法,其特征在于,包括:/n控制变速箱档位控制信号和油门踏板控制信号保持不变;/n通过扭矩管理器按照预定规则控制油泵压力,使得四驱转鼓输出目标扭矩;/n判断所述目标扭矩是否在预定范围内;其中,所述预定范围为,当所述变速箱档位控制信号和油门踏板控制信号保持不变,且扭矩管理器按照预定规则控制油泵压力时,四驱转鼓输出的理论扭矩范围;/n若是,则所述扭矩管理器合格;/n其中,所述变速箱档位控制信号可以控制变速箱档位在任何档位,选取一个档位后固定,所述油门踏板控制信号可以控制油门踏板在任何位置,选取一个踏板位置后固定。/n
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