[发明专利]隧道围岩预应力加固锚杆长度及径向预应力值的测定方法在审

专利信息
申请号: 201510767522.9 申请日: 2015-11-11
公开(公告)号: CN105241510A 公开(公告)日: 2016-01-13
发明(设计)人: 贺可强;潘信梅;张娟 申请(专利权)人: 青岛理工大学
主分类号: G01D21/02 分类号: G01D21/02
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人: 赵妍
地址: 266033 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了隧道围岩预应力加固锚杆长度及径向预应力值的测定方法,根据围岩弹塑性理论及塑性区分布规律,在综合确定隧道塑性圈半径R和围岩压力基础上,确定隧道围岩加固锚杆最小长度与径向最低预应力值。本发明的有益效果是:根据围岩弹塑性理论及塑性区分布规律,在综合确定隧道塑性圈半径R和围岩压力基础上,确定隧道围岩加固锚杆最小长度与径向最低预应力值,计算过程更加明确、简练,所测的结果精确度更高,更准确,与实际误差较小,能更好地指导实践。
搜索关键词: 隧道 围岩 预应力 加固 长度 径向 测定 方法
【主权项】:
隧道围岩预应力加固锚杆长度及径向预应力值的测定方法,其特征在于,包括:第一步:确定围岩岩体的天然应力;第二步:确定围岩岩体的物理力学参数;第三步:根据岩体的天然应力及物理力学参数确定隧道围岩断面塑性圈半径;第四步:根据岩体的天然应力、物理力学参数、隧道开挖圆半径和隧道塑性圈半径确定隧道围岩压力;第五步:根据第四步中的隧道围岩压力、相邻锚杆的横向间距和纵向间距确定隧道加固锚杆径向预应力值;第六步:根据锚杆锚固段的最优长度根据确定隧道加固锚杆的最优设计长度。
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