[发明专利]一种在行驶中减少重量的节能火车

摘要

本发明提供一种在行驶中减少重量的节能火车，所述壳体包括内壳和外壳，所述内壳与外壳之间构成与外界相通的流体通道；所述外壳包括的上部外壳和下部外壳之间连接有两个以上的支撑架；下部外壳的外表面为凹凸于表面的扰流面，使内壳产生升力，外壳消除升力。本发明区别于现有技术的火车在行驶过程中车轮必须承受所有重量，而通过占火车80％以上重量的内壳，在自然状态行驶中产生向上的升力而悬浮，车轮在承载火车实际重量不到20％左右的状态中行驶，外壳又消除升力，使车体的附地力均匀增加，确保火车更平稳、更安全地行驶；内壳产生升力、外壳消除升力，这种矛盾的技术结构在此得到完美的统一。

主权项

一种在行驶中减少重量的节能火车，包括车体的壳体，其特征在于：所述壳体包括内壳和外壳，所述内壳与外壳之间构成与外界相通的流体通道；所述外壳的上部外壳和下部外壳之间连接有两个以上的支撑架；下部外壳的外表面设有凹凸于表面的扰流面，使内壳产生升力，外壳消除升力。