[发明专利]用于车辆的变速器有效
| 申请号： | 201510770705.6 | 申请日： | 2015-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN106369114B | 公开（公告）日： | 2020-11-06 |
| 发明（设计）人： | 权余铉;孙忠完;赵昌衍;金铉哲;徐振范;朴基宗 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H3/093 | 分类号： | F16H3/093;F16H57/023 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;马云超 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆的变速器，其可以包括：第一输入轴和第二输入轴，其被配置为利用第一离合器和第二离合器选择性地接收驱动源的动力；第一输出轴和第二输出轴，其与第一输入轴和第二输入轴平行布置；换挡装置，其包括多个齿轮对，多个齿轮对与第一输入轴和第二输入轴进行齿接合并且与第一输出轴和第二输出轴进行齿接合，所述齿轮对具有不同的传动比，符合运转速度的一个齿轮对被同步器选择以进行换挡并且输出驱动源的动力；以及倒车惰轮，该倒车惰轮与设置在第一输入轴或第二输入轴上的输入齿轮进行齿接合，并且与设置在第一输出轴或第二输出轴上的输出齿轮进行齿接合，该倒车惰轮被倒车同步器选择以将输入齿轮提供的动力传递至输出齿轮。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 变速器 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的变速器，包括：第一输入轴和第二输入轴，其被配置为利用第一离合器和第二离合器选择性地接收驱动源的动力；第一输出轴和第二输出轴，其与第一输入轴和第二输入轴平行布置；换挡装置，其包括多个齿轮对，该多个齿轮对与第一输入轴和第二输入轴进行齿接合并且与第一输出轴和第二输出轴进行齿接合，所述齿轮对具有不同的传动比，符合运转速度的一个齿轮对被同步器选择以进行换挡并且输出驱动源的动力；以及倒车惰轮，其设置在倒车惰轮轴上，该倒车惰轮与设置在第一输入轴或第二输入轴上的输入齿轮进行齿接合，并且与设置在第一输出轴或第二输出轴上的输出齿轮进行齿接合，该倒车惰轮被倒车同步器选择以将输入齿轮提供的动力传递至输出齿轮。
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