[发明专利]基于无线通信的安全带振动疲劳预警系统在审
申请号: | 201510773229.3 | 申请日: | 2015-11-13 |
公开(公告)号: | CN105243790A | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 张伟;童小鸣;屠江平 | 申请(专利权)人: | 清华大学苏州汽车研究院(吴江) |
主分类号: | G08B21/06 | 分类号: | G08B21/06 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴 |
地址: | 215200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了基于无线通信的安全带振动疲劳预警系统,包括疲劳驾驶判断装置、2.4G通信装置和振动预警装置,其中疲劳驾驶判断装置对驾驶员疲劳状态进行检测与识别,判断出驾驶员疲劳驾驶之后,通过2.4G通信装置向振动预警装置发射振动信号;振动预警装置包括用于夹持安全带的振动预警夹,所述振动预警夹内安装有振动电机,当振动预警装置接收到疲劳驾驶判断装置发来的振动信号时,振动电机产生振动,对驾驶员进行疲劳预警提示。本发明通过疲劳驾驶判断装置对驾驶员疲劳状态进行检测与识别,以2.4G通信方式控制振动预警装置,使其发生振动,从触觉刺激上对驾驶员进行预警提示,结合已有的声光预警,在最大程度上提高系统预警的及时性与有效性。 | ||
搜索关键词: | 基于 无线通信 安全带 振动 疲劳 预警系统 | ||
【主权项】:
基于无线通信的安全带振动疲劳预警系统,其特征在于:包括疲劳驾驶判断装置、2.4G通信装置和振动预警装置,其中:所述疲劳驾驶判断装置,采集驾驶员面部图像,并根据采集到的驾驶员面部图像与建立的疲劳驾驶判别模型,对驾驶员疲劳状态进行检测与识别;2.4G通信装置,包括与疲劳驾驶判断装置连接的第一2.4G通信模块和与振动预警装置连接的第二2.4G通信模块,所述第一2.4G通信模块和第二2.4G通信模块之间实现无线通信,在振动预警装置正常工作条件下,疲劳驾驶判断装置判断出驾驶员疲劳驾驶之后,通过2.4G通信装置向振动预警装置发射振动信号;振动预警装置,包括用于夹持安全带的振动预警夹,所述振动预警夹内安装有振动电机,当第二2.4G通信模块接收到疲劳驾驶判断装置发来的振动信号时,振动电机产生振动,对驾驶员进行疲劳预警提示。
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