[发明专利]一种电传动自卸车用电动轮

摘要

一种电传动自卸车用电动轮，包括减速齿轮箱和电动轮机座，电动轮机座的机座轴颈外侧设有内齿环，电动轮机座的机座轴颈内孔设有电机；电动轮机座的机座法兰上设有回油口，回油口与内齿环内腔连通，减速齿轮箱的箱壁上开有回油管孔，回油管孔内设有回油管，回油管的一端与回油口连通，回油管的另一端与减速齿轮箱内腔连通；减速齿轮箱的内壁上设有固定支撑套，固定支撑套通过焊缝与减速齿轮箱的内壁密封连接，回油管位于固定支撑套内；回油管外套有回油管套，回油管套采用弹性材料制成，回油管套的一端与回油管贴合紧密，回油管套的另一端套在固定支撑套上。本发明的回油口结构能够消减齿轮系及电机工作时所产生的震动，能够避免齿轮润滑油泄漏。

主权项

一种电传动自卸车用电动轮，包括减速齿轮箱（1）和电动轮机座（2），所述减速齿轮箱（1）与电动轮机座（2）水平并列布置，电动轮机座（2）包括机座法兰和机座轴颈，电动轮机座（2）通过机座法兰与减速齿轮箱（1）连接成一体；所述减速齿轮箱（1）中设有齿轮系，齿轮系包括大小行星齿轮总成（8）和太阳齿轮（9）；所述电动轮机座（2）的机座轴颈外侧设有内齿环（11），电动轮机座（2）的机座轴颈内孔设有电机（10）；所述电动轮机座（2）的机座法兰上设有回油口（7），回油口（7）与内齿环内腔（13）连通，其特征在于：所述减速齿轮箱（1）的箱壁上开有回油管孔，回油管孔内设有回油管（3），所述回油管（3）的一端与回油口（7）连通，回油管（3）的另一端与减速齿轮箱内腔（12）连通；所述减速齿轮箱（1）的内壁上设有固定支撑套（5），所述固定支撑套（5）通过焊缝与减速齿轮箱（1）的内壁密封连接，所述回油管（3）位于固定支撑套（5）内；所述回油管（3）外套有回油管套（4），所述回油管套（4）采用弹性材料制成，回油管套（4）的一端与回油管（3）贴合紧密，回油管套（4）的另一端套在固定支撑套（5）上。