[发明专利]一种安全高效的自动飞行控制系统控制显示机构在审

专利信息
申请号: 201510776341.2 申请日: 2015-11-10
公开(公告)号: CN105292503A 公开(公告)日: 2016-02-03
发明(设计)人: 董新民;薛建平;程建锋;孔星炜;石超 申请(专利权)人: 中国人民解放军空军工程大学
主分类号: B64D43/00 分类号: B64D43/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 710038 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明公开了一种安全高效的自动飞行控制系统控制显示机构,显示机构包括人机交互界面模块和控制逻辑模块,人机交互界面模块设置与控制律相对应的按压型按键,控制逻辑模块内置与按压型按键控制指令对应的控制律模态模块;当人机交互界面模块中的任意按键按下后,控制逻辑模块接收人机交互界面模块发出的激励指令,结合当前飞行状态和相关安全飞行准则,综合判断对应控制律模态模块的“接通/断开”指令,并通过人机交互界面模块按键上的“灯亮/灯灭”为飞行员提供对应控制律的状态信息。本发明特别有利于飞行员实时干预功能,并且描述问题程序简单,且执行效率高。
搜索关键词: 一种 安全 高效 自动 飞行 控制系统 控制 显示 机构
【主权项】:
一种安全高效的自动飞行控制系统控制显示机构,其特征在于,显示机构包括人机交互界面模块和控制逻辑模块,人机交互界面模块设置与控制律相对应的按压型按键,控制逻辑模块内置与按压型按键控制指令对应的控制律模态模块;当人机交互界面模块中的任意按键按下后,控制逻辑模块接收人机交互界面模块发出的激励指令,结合当前飞行状态和相关安全飞行准则,综合判断对应控制律模态模块的“接通/断开”指令,并通过人机交互界面模块按键上的“灯亮/灯灭”为飞行员提供对应控制律的状态信息;人机交互界面模块包括自动/飞行指引控制方式按键/开关(A键);自动油门,包括“推力控制”(P键)和“自动油门”(M键);飞行管理系统,包括“水平导航”(Q键)、“垂直导航”(R键)和“飞行高度层”(S键);横侧向通道,包括“航向/航迹方位角选择”(H键)和“航向/航迹方位角保持(O键)”;纵向通道,包括“垂直速度/航迹倾角控制”(G键)和“高度保持”,(N键);着陆,包括“航向道”(T键)和“进近”(U键);断开,包括“断开纵向”(V键)、“断开侧向”(W键)和“自动驾驶仪断开”(X键),速度、航向和高度指令值显示窗口。
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