[发明专利]一种提高齿轮稳固度的装置

摘要

本发明公开了一种提高齿轮稳固度的装置，包括手轮、齿轮箱和蜗杆轴，齿轮箱包括上壳体和下壳体，下壳体中设置有第一空腔和第二空腔，第一空腔内设置有涡轮；下壳体的底部设置有阀轴，阀轴的上端延伸至第一空腔中，并与涡轮同轴连接，阀轴的下端延伸出下壳体。本发明确保了固定杆不会断裂；有效的防止了蜗杆轴从齿轮箱上脱落；确保了蜗杆与蜗杆轴同步转动；提高了可靠度和安全性。

主权项

一种提高齿轮稳固度的装置，包括手轮(2)、齿轮箱(3)和蜗杆轴(7)，其特征是：所述齿轮箱(3)中设置有第一空腔(41)和第二空腔(42)，所述第一空腔(41)内设置有涡轮(90)；所述下壳体(4)的底部设置有阀轴(9)，所述阀轴(9)的上端延伸至所述第一空腔(41)中，并与所述涡轮(90)同轴连接，所述阀轴(9)的下端延伸出所述下壳体(4)；所述齿轮箱(3)的一侧开设有第一穿孔(43)和第二穿孔(44)，所述第一穿孔(43)横向穿过所述齿轮箱(3)，所述第二穿孔(44)纵向穿设在所述齿轮箱(3)，并位于所述第一穿孔(43)的一端；所述第二空腔(42)设置有具有轴孔的蜗杆(6)，所述蜗杆(6)位于所述第二空腔(42)中，所述蜗杆(6)与所述涡轮(90)啮合，所述蜗杆(6)内壁设有第二限位部(61)，所述第二限位部(61)包括第一内平面(62)和第二内平面(63)，所述第一内平面(62)和所述第二内平面(63)与所述蜗杆(6)的轴心平行对称；所述蜗杆轴(7)包括第一直径部(71)和第二直径部(72)，所述第一直径部(71)的半径为5cm，所述第二直径部(72)的半径为4cm；所述第一直径部(71)的一端与所述手轮(2)连接，所述第一直径部(71)的另一端的圆周外表面设置有第一限位部(711)，所述第一限位部(711)包括第一外平面(712)和第二外平面，所述第一外平面(712)与所述第二外平面对称与所述第一直径部(71)的轴心；所述第一外平面(712)与所述第二外平面之间的宽度小于所述所述第一内平面(62)和所述第二内平面(63)之间的宽度；沿所述第二直径部(72)的外圆周上设置有环状滑槽(73)，所述蜗杆轴(7)穿设在所述第一穿孔(43)上，所述蜗杆(6)套设在所述蜗杆轴(7)上；所述第二穿孔(44)内设置有限位杆(8)，所述限位杆(8)的一端位于环状滑槽(73)内。