[发明专利]一种发动机缸体吊具有效

专利信息
申请号: 201510778660.7 申请日: 2015-11-12
公开(公告)号: CN105217438A 公开(公告)日: 2016-01-06
发明(设计)人: 杨健 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车股份有限公司
主分类号: B66C1/10 分类号: B66C1/10
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 王立民;江怀勤
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明涉及一种发动机缸体吊具,包括有吊挂、吊杆、安装板、导杆、导向套、安装支座、平衡块、把手、操纵手柄、摇臂、摇臂支架及吊钩;把手、安装支座及吊钩均固定于安装板上;吊杆穿过吊杆穿孔且与安装板固定连接;导向套穿入导向套穿孔且与安装支座固定连接;导杆穿过导向套;导杆的上端与摇臂的一端活动连接;摇臂的另一端与操纵手柄固定连接;摇臂支架的一端固定于安装支座上,另一端与摇臂活动连接。本发明通过吊杆结构、安装板、安装支座及吊钩的结构,利用缸体的外形特点,有针对性地设计与制造,使用方便,投入成本低,降低了工人上下料的劳动强度。
搜索关键词: 一种 发动机 缸体
【主权项】:
一种发动机缸体吊具,其特征在于:包括有吊挂、吊杆、安装板、导杆、导向套、安装支座、平衡块、把手、操纵手柄、摇臂、摇臂支架及吊钩;所述把手、所述安装支座及所述吊钩均固定于所述安装板上;在所述安装板的上端设置有吊杆穿孔;所述吊杆穿过所述吊杆穿孔且与所述安装板固定连接;所述吊挂与所述平衡块固定于所述吊杆上,且所述吊挂与所述平衡块位于所述安装板的两侧;所述安装支座上设置有导向套穿孔;所述导向套穿入所述导向套穿孔且与所述安装支座固定连接;所述导杆穿过所述导向套;所述导杆的上端与所述摇臂的一端活动连接;所述摇臂的另一端与所述操纵手柄固定连接;所述摇臂支架的一端固定于所述安装支座上,另一端与所述摇臂活动连接。
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