[发明专利]一种用于机电一体化减速机的轴承在审
申请号: | 201510780397.5 | 申请日: | 2015-11-13 |
公开(公告)号: | CN106712388A | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 任旭娟;马明 | 申请(专利权)人: | 天津名轩科技有限公司 |
主分类号: | H02K9/04 | 分类号: | H02K9/04;H02K7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市西青区中北镇*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于机电一体化减速机的轴承,包括输出轴、连接轴承、转子、外壳、定子、定位销、下端盖、风扇、连接轴和轴承,所述转子的上端通过连接轴承与输出轴轴动连接,转子的下端连接有连接轴,转子的左右两端均安装有定子,所述定子的上下两端均设有定位销,定子的外侧安装有外壳,所述外壳的下端活动连接有下端盖,所述下端盖安装在连接轴的左右两侧,下端盖的下方设有风扇。本发明在该轴承的底端安装有风扇能够很好的进行热量的驱散,达到不错的散热效果,确保了轴承内部温度的稳定性,从而延长了轴承连续工作的时间,提高了工作效率,另外可拆卸式结构的外壳和下端盖在发生故障时能够及时拆卸维修,相对的提高了工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 机电 一体化 减速 轴承 | ||
【主权项】:
一种用于机电一体化减速机的轴承,包括输出轴(1)、连接轴承(2)、转子(3)、外壳(4)、定子(5)、定位销(6)、下端盖(7)、风扇(8)、连接轴(9)和轴承(10),其特征在于:所述转子(3)的上端通过连接轴承(2)与输出轴(1)轴动连接,转子(3)的下端连接有连接轴(9),转子(3)的左右两端均安装有定子(5),所述定子(5)的上下两端均设有定位销(6),定子(5)的外侧安装有外壳(4),所述外壳(4)的下端活动连接有下端盖(7),所述下端盖(7)安装在连接轴(9)的左右两侧,下端盖(7)的下方设有风扇(8)。
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