[发明专利]燃料电池系统及燃料电池系统的控制方法有效
| 申请号： | 201510780969.X | 申请日： | 2015-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN105609828B | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 户井田政史;长沼良明;小川朋宏;丸尾刚 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04225 | 分类号： | H01M8/04225;H01M8/04302;H01M8/0432 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 高培培;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及燃料电池系统及燃料电池系统的控制方法，提供一种能够抑制低温环境下的泵的起动性的下降的技术。燃料电池系统具备控制部、燃料电池、泵。控制部在燃料电池的运转停止的期间，取得燃料电池的温度作为表示泵的温度的参数。控制部基于燃料电池的检测温度，检测到泵的温度为在比冰点低的规定的范围内设定的阈值以下的情况时，使泵的旋转体旋转。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池系统 燃料电池 低温环境 运转停止 起动性 旋转体 检测 冰点 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池系统，具备：燃料电池；泵，具备旋转体和收容所述旋转体的壳体，用于反应气体向所述燃料电池的供给；参数取得部，取得表示所述泵的温度的参数；及控制部，控制所述泵的驱动，所述控制部在所述燃料电池的运转停止的期间基于所述参数而检测到所述泵的温度为阈值以下的会产生液水的过冷却的温度的情况下，将使所述泵的旋转体旋转的旋转体驱动处理执行规定的期间，所述阈值是在比冰点低的规定的范围内设定的阈值。
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