[发明专利]一种预应力碳纤维云梯车臂架在审
申请号: | 201510784499.4 | 申请日: | 2015-11-16 |
公开(公告)号: | CN105332645A | 公开(公告)日: | 2016-02-17 |
发明(设计)人: | 李善德;黄其柏;余祖耀;黄清华 | 申请(专利权)人: | 湖北省专用汽车研究院 |
主分类号: | E06C5/04 | 分类号: | E06C5/04;E06C7/08;E06C7/18;B29C70/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 441300 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种预应力碳纤维云梯车臂架,主要由梯弦,梯蹬,支柱,侧面斜梁组成,梯弦与侧面斜梁连接,侧面斜梁与支柱相连,支柱为承重之用,梯蹬将左右两个支柱相连,工作人员可以通过梯蹬在臂架上行走。本发明改进了支柱截面的结构形式,将碳纤维材料进行预处理,使碳纤维材料具有预应力的效果,然后将预应力碳纤维材料与臂架支柱进行连接。本发明提供了一种云梯消防车臂架结构,臂架支柱截面采用新型C字型结构,让两节臂架之间的组合形式为嵌套形式。同时将碳纤维材料预先进行张拉加工,并结合臂架支柱截面采用新型C字型结构,在支柱内下侧与预应力碳纤维材料进行锚栓。该新型臂架在非工作状态时亦受到反向预应力作用,在工作状态时,能有效的改善臂架受力和变形情况,因此效率高、性能好且安全性高。 | ||
搜索关键词: | 一种 预应力 碳纤维 云梯 车臂架 | ||
【主权项】:
一种预应力碳纤维云梯车臂架,包括梯弦(1),支柱(2),梯蹬(3),侧面斜梁(4)组成,支柱主梁截面形式为C型(5),支柱内侧贴有预应力碳纤维材料(6),其特征是梯弦(1)与侧面斜梁(4)连接,侧面斜梁(4)与支柱(2)相连,支柱(2)为承重之用,梯蹬(3)将左右两个支柱相连。
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