[发明专利]车辆用树脂后尾门在审
申请号: | 201510792440.X | 申请日: | 2015-11-17 |
公开(公告)号: | CN105691166A | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 安达善之 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60J5/10 | 分类号: | B60J5/10 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;苏萌萌 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明的车辆用树脂后尾门具备:框架部,其构成车辆后方目视确认用的开口部的框部,并且其通过将树脂制的内面板与外面板相互接合从而被形成为在内部具有封闭截面部的封闭截面结构;玻璃板,其被所述框架部支承并从车辆外侧将所述开口部堵塞,所述框架部中的构成车辆宽度方向两侧部分的框架侧部被构成为,包括:内侧壁部,其将车辆宽度方向作为板厚方向而配置,并构成所述开口部的内周面;外侧壁部,其在所述内侧壁部的车辆宽度方向外侧处与所述玻璃板对置配置;中间壁部,其从所述内侧壁部的车辆外侧的端部起向车辆宽度方向外侧且车辆外侧屈曲并被结合在所述外侧壁部的车辆宽度方向内侧端部上,并且所述中间壁部在于车辆宽度方向上剖切出的截面上以车辆宽度方向中间部朝向所述封闭截面部的外部凸起的方式而弯曲。 | ||
搜索关键词: | 车辆 树脂 后尾门 | ||
【主权项】:
一种车辆用树脂后尾门,具备:框架部,其构成车辆后方目视确认用的开口部的框部,并且通过将树脂制的内面板与外面板相互接合从而被形成为在内部具有封闭截面部的封闭截面结构;玻璃板,其被所述框架部支承并从车辆外侧将所述开口部堵塞,所述框架部中的构成车辆宽度方向两侧部分的框架侧部被构成为,包括:内侧壁部,其将车辆宽度方向作为板厚方向而配置,并构成所述开口部的内周面;外侧壁部,其在所述内侧壁部的车辆宽度方向外侧处与所述玻璃板对置配置;中间壁部,其从所述内侧壁部的车辆外侧的端部起向车辆宽度方向外侧且车辆外侧屈曲并被结合在所述外侧壁部的车辆宽度方向内侧端部上,并且所述中间壁部在于车辆宽度方向上剖切出的截面上以车辆宽度方向中间部朝向所述封闭截面部的外部凸起的方式而弯曲。
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