[发明专利]地铁既有整体道床切割凿除顶推破除改造施工方法在审
| 申请号： | 201510794255.4 | 申请日： | 2015-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN105274911A | 公开（公告）日： | 2016-01-27 |
| 发明（设计）人： | 周登辉;贾炳义;殷业锁;沈韫;年胜利;王薇;朱炎新;龚元;王兴培;段启楠;穆明辉 | 申请（专利权）人： | 中铁四局集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B27/00 | 分类号： | E01B27/00;E01B1/00 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人： | 刘跃 |
| 地址： | 230023 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种既有整体道床切割凿除顶推破除施工方法，包括有以下施工步骤：（1）选用的切割、凿除设备须采用机电、液压技术控制，切割作业均施加冷却水，能有效地减少设备混凝土切割施工中产生的粉尘及振动；（2）对地铁既有设施和主体结构进行测量控制，确保在施工中不受损坏；（3）利用墙锯和电镐将既有整体道床切割分段、凿除设定宽度、深度的顶推槽；该方法施工成本低、操作简单、施工效率高、噪音低、运营线不停运施工、安全可靠，满足城市文明施工、运营线运输、运营线安全和施工工效要求，填补该领域施工方法空白。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 既有 整体 道床 切割 破除 改造 施工 方法 | ||
【主权项】：
一种地铁既有整体道床切割凿除顶推破除改造施工方法，其特征在于，包括有以下施工步骤：（1）选用的切割、凿除、顶推设备须采用机电、液压技术控制，切割作业均施加冷却水，能有效地减少设备混凝土切割施工中产生的粉尘及振动；（2）利用圆形隧道特点，利用指定长度直尺对地铁既有混凝土道床切割深度进行测量控制，确保切割不伤及管片；（3）利用墙锯和电镐将既有整体道床按设定长度切割分段、凿除设定宽度及深度的顶推槽；（4）将顶推系统油缸放入顶推槽中并加固，加压顶推直至混凝土板块与管壁脱离；（5）利用地铁隧道内悬臂吊吊运切割的既有板块并施工新铺浮置板，从而完成既有整体道床改造。
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