[发明专利]基于摩擦的雾封层耐磨性测试装置和方法有效

专利信息
申请号: 201510794838.7 申请日: 2015-11-18
公开(公告)号: CN105300824B 公开(公告)日: 2018-08-21
发明(设计)人: 张军;许振华;迪茹侠;李炜光 申请(专利权)人: 长安大学
主分类号: G01N3/56 分类号: G01N3/56
代理公司: 西安睿通知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 61218 代理人: 惠文轩
地址: 710064 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明属于路面力学指标检测技术领域,涉及一种基于摩擦的雾封层耐磨性测试装置和方法,该装置包括安装支架,连接于安装支架上的转轮,驱动转轮运动的液压系统;所述液压系统包括至少一液压缸和液压马达,至少一液压缸驱动转轮上下滑动;所述液压马达驱动转轮前后滑动;所述方法包括步骤:将带有雾封层的试验样品放置于装置下方,启动液压系统,使转轮在雾封层上前后滚动,检测转轮磨损情况,测试雾封层的耐磨性。采用本装置和方法测量更简单、准确,适应性更好。
搜索关键词: 基于 摩擦 雾封层 耐磨性 测试 装置 方法
【主权项】:
1.一种基于摩擦的雾封层耐磨性测试装置,其特征在于:包括安装支架,连接于安装支架上的转轮,驱动所述转轮运动的液压系统;所述安装支架包含横向导轨,滑动连接于所述横向导轨上的支架主体;所述支架主体内设有左纵向导轨和右纵向导轨,所述左纵向导轨与所述右纵向导轨之间设有转轮支架;所述转轮支架连接转轮,所述转轮通过转轴安装于转轮支架上,所述转轴穿设于转轮支架上,所述转轴的右端穿过转轮支架的部分固定有第一带轮,所述第一带轮通过传送带连接第二带轮,所述第二带轮连接所述液压系统;所述液压系统包括至少一液压缸和液压马达,所述至少一液压缸设置在所述转轮支架与所述支架主体之间,并驱动所述转轮支架沿着所述左纵向导轨和所述右纵向导轨上下滑动;所述液压马达安装于所述支架主体上,并驱动所述支架主体在所述横向导轨上前后滑动;所述支架主体包括支架底座,底端安装于支架底座上的左支撑臂和右支撑臂,将所述左支撑臂和右支撑臂的顶端连接的横梁;所述左支撑臂的内侧壁上设有左纵向导轨,所述右支撑臂的内侧壁上设有右纵向导轨;所述液压系统包含液压缸驱动回路和液压马达驱动回路;所述液压缸驱动回路包括所述至少一液压缸,所述至少一液压缸连接第一换向阀,所述第一换向阀连接油箱;所述液压马达驱动回路包含液压马达,所述液压马达连接第二换向阀,所述第二换向阀连接所述油箱。
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