[发明专利]基于开关阀的自馈能式刹车装置和系统有效
| 申请号： | 201510795244.8 | 申请日： | 2015-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN105329228A | 公开（公告）日： | 2016-02-17 |
| 发明（设计）人： | 焦宗夏;田若男;尚耀星;刘晓超 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | B60T13/14 | 分类号： | B60T13/14;B60T13/68;B64C25/44 |
| 代理公司： | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人： | 苗青盛 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请涉及一种基于开关阀的自馈能式刹车装置和系统。装置包括传动机构、液压泵、开关阀以及刹车组件；其中，传动机构接收外部动能输入，并将动能传输至液压泵；液压泵的进油口连接至传动机构的输出端；开关阀包括进油口、回油口、出油口和控制端；开关阀的进油口连接至液压泵的出油口，开关阀的回油口连接至液压泵的进油口，开关阀的控制端接收外部控制指令，并基于外部控制指令打开或关闭开关阀的出油口；刹车组件与开关阀的出油口连接，用于基于开关阀的出油口输出的流量生成刹车作动信号。采用本申请的基于开关阀的自馈能式刹车装置和系统，可避免现有的自馈能式刹车装置抗污染性差、油液泄漏较严重的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 开关 馈能式 刹车 装置 系统 | ||
【主权项】：
一种基于开关阀的自馈能式刹车装置，其特征在于，包括传动机构、液压泵、开关阀以及刹车组件；其中，所述传动机构接收外部动能输入，并将所述动能传输至所述液压泵；所述液压泵的进油口连接至所述传动机构的输出端；所述开关阀包括进油口、回油口、出油口和控制端；所述开关阀的进油口连接至所述液压泵的出油口，所述开关阀的回油口连接至所述液压泵的进油口，所述开关阀的控制端接收外部控制指令，并基于所述外部控制指令打开或关闭所述开关阀的出油口；所述刹车组件与所述开关阀的出油口连接，用于基于所述开关阀的出油口输出的流量生成刹车作动信号。
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