[发明专利]多自由度导弹舱段对接装置有效
申请号: | 201510798306.0 | 申请日: | 2015-11-19 |
公开(公告)号: | CN105371711B | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 李新武;刘朝宏;熊志艳;张红余;袁素娇;邹志强;黄贵权;方源;章伟 | 申请(专利权)人: | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
主分类号: | F42B15/36 | 分类号: | F42B15/36 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
地址: | 330000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 多自由度导弹舱段对接装置,包括车体、对接系统,车体包括车架与车轮,车轮安装在车架下方,且在车架上安装有对接系统,对接系统包括升降机构、姿态调节机构、进给机构及承托机构,用于实现导弹舱段升降的升降机构固定于车架上,姿态调节机构一端嵌套在升降机构上,另一端与进给机构连接,承托机构安装在进给机构上。本发明结合了吊装对接及丝杆螺母对接机构的优点,采用柔性对接形式,导弹舱段对接姿态的调节通过球铰组件与限位组件实现,操作灵活、简便,对接快速、安全、可靠,且结构简单、造价低;对接系统安装在车架上,适合转场。 | ||
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【主权项】:
多自由度导弹舱段对接装置,包括车体、对接系统,其特征在于,车体包括车架与车轮,车轮安装在车架下方,车架和车轮组成主承力机构,用于实现导弹舱段对接装置的转场运输;且在车架上安装有两套对接系统,对接系统包括升降机构、姿态调节机构、进给机构及承托机构,升降机构固定于车架上,姿态调节机构一端嵌套在升降机构上,另一端与进给机构连接,承托机构安装在进给机构上;具体结构如下:升降机构包括套筒组件、棘轮扳手、导向杆及升降螺杆,升降螺杆一端与姿态调节机构连接,另一端嵌套在套筒组件内,而套筒组件固定于车架上,同时在套筒组件两侧分别设置有导向杆,且导向杆与套筒组件连接,棘轮扳手设置在套筒组件与升降螺杆交接处;姿态调节机构包括上面板、球铰组件、下面板及限位组件,其中,球铰组件设置上面板与下面板之间,并在球铰组件的四周分别设置有限位组件,且下面板安装在升降螺杆上端;进给机构包括横向导轨组件及纵向导轨组件,其中,纵向导轨组件安装在横向导轨组件上,横向导轨组件安装在上面板上,通过人力推动使舱段沿横向导轨组件及纵向导轨组件移动;承托机构安装在横向导轨组件上。
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