[发明专利]一种空气悬架的能量回收系统及其方法

摘要

本发明提供了一种空气悬架的能量回收系统及其方法，所述能量回收系统包括空气弹簧减震器、气压执行机构、检测机构、高压储存罐、空气压缩机、低压储存罐、气压马达、发电设备和电子控制单元ECU，空气悬架系统包括设有主气室和副气室的空气弹簧减震器；所述主气室和所述副气室连接处设置单向阀；振动过程中,单向阀使主气室与副气室之间产生气压差，气体从主气室流向动力机构，动力机构驱动发电设备发电，最后高压气流重新回到空气弹簧副气室，实现了在保证空气弹簧刚度和阻尼的同时，回收汽车振动时损耗的能量；调整车身高度时，通过控制电磁阀，引导高压气体流经动力机构进行发电，实现在保证乘坐舒适性的基础上，进一步提高能量回收的效率。

主权项

一种空气悬架的能量回收系统，其特征在于，包括空气弹簧减震器(1)、检测机构、气压马达(14)、发电设备和电子控制单元ECU(18)；所述空气弹簧减震器(1)包括主气室(101)和副气室(102)；所述副气室(102)上设有单向阀(3)，所述主气室(101)与所述气压马达(14)通过气压管道连接，所述主气室(101)与所述气压马达(14)之间的气压管道上设有电磁阀a(2)，所述气压马达(14)通过气压管道与所述副气室(102)相连通，所述气压马达(14)与所述副气室(102)之间的气压管道上设有电磁阀e(15)；所述气压马达(14)与所述发电设备连接；所述检测机构包括气体压力传感器a(17)和气体压力传感器b(16)，所述气体压力传感器a(17)设于所述主气室(101)内，所述气体压力传感器b(16)设于所述副气室(102)内；所述电子控制单元ECU(18)包括依次电连接的输入模块、压力控制模块和输出模块；所述输入模块与所述气体压力传感器a(17)和所述气体压力传感器b(16)电连接，所述输入模块用于接收所述气体压力传感器a(17)和所述气体压力传感器b(16)的气体压力信号，并将气体压力信号传送给所述压力控制模块，所述压力控制模块用于比较所述主气室(101)和所述副气室(102)的气体压力大小、且生成气体压力控制指令，并将气体压力控制指令传送到所述输出模块，所述输出模块分别与所述电磁阀a(2)和所述电磁阀e(15)电连接，所述输出模块用于控制所述电磁阀a(2)和所述电磁阀e(15)的开启和关闭。