[发明专利]一种双级摆线钢球减速器振动分析方法在审
申请号: | 201510803113.X | 申请日: | 2015-11-19 |
公开(公告)号: | CN106777408A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 焦国昌 | 申请(专利权)人: | 黑龙江恒能自控科技有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50;F16H57/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150000 黑龙江省哈*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明公开了一种双级摆线钢球减速器振动分析方法,包括以下步骤第一步针对双级摆线钢球减速器,在分析其结构特性与传动原理基础上,推导其传动比计算公式;第二步分析不平衡质量对其振动的影响,并构建双级摆线钢球减速器动力学分析模型;第三步对其弯曲与扭转受迫振动进行研究。本发明的双级摆线钢球减速器振动分析方法,双级摆线钢球减速器输入转速的高低和偏心质量质径积差的大小决定了其横向受迫振动强弱程度,并随行星盘转角变化而变化,在其设计过程中应尽量平衡两偏心质量的质径积,也可通过配重使输入轴组件达到动平衡,同时,减小减速器轴向尺寸,可提高输入轴刚度及抗振能力。 | ||
搜索关键词: | 一种 摆线 减速器 振动 分析 方法 | ||
【主权项】:
一种双级摆线钢球减速器振动分析方法,其特征在于:包括以下步骤:第一步:针对双级摆线钢球减速器,在分析其结构特性与传动原理基础上,推导其传动比计算公式;第二步:分析不平衡质量对其振动的影响,并构建双级摆线钢球减速器动力学分析模型;第三步:对其弯曲与扭转受迫振动进行研究。
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