[发明专利]用于预加热轻度混合动力车辆的发动机的装置和方法有效
| 申请号： | 201510809863.8 | 申请日： | 2015-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN106246434B | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | 张和镕 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02N19/04 | 分类号： | F02N19/04 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 提供了用于预加热轻度混合动力车辆的发动机的装置和方法，并且所述装置包括：预加热塞，其预加热所述发动机；预加热控制器，其基于车辆驱动信息识别所述轻度混合动力车辆，基于所述车辆驱动信息确定所述轻度混合动力车辆是否进入滑行驱动模式，并且当所述轻度混合动力车辆在所述滑行驱动模式下被驱动时，根据滑行驱动时间生成占空控制信号；以及驱动器，其根据所述生成的占空控制信号，将所述低电压电池的电能供应到所述预加热塞。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 加热 轻度 混合 动力 车辆 发动机 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于预加热轻度混合动力车辆的发动机的装置，其中所述轻度混合动力车辆包括：发动机、用于启动所述发动机的操作为启动电动机和发电机的电动机‑发电机、高电压电池、低电压电池和部署在所述发动机与所述电动机‑发电机之间的离合器，所述装置包括：预加热塞，其预加热所述发动机；预加热控制器，其基于车辆驱动信息来识别所述轻度混合动力车辆，基于所述车辆驱动信息来确定所述轻度混合动力车辆是否进入滑行驱动模式，以及当所述轻度混合动力车辆在所述滑行驱动模式下被驱动时，根据滑行驱动时间生成占空控制信号；以及驱动器，其根据所述生成的占空控制信号将所述低电压电池的电能供应到所述预加热塞，其中，当滑行驱动时间增加时，所述预加热控制器控制所述预加热塞的预加热时间使加热时间更长，并且当滑行驱动时间减小时，所述预加热控制器控制预加热时间使加热时间更短。
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