[发明专利]使用离心超越离合器的混合动力车辆的驱动系统在审
| 申请号： | 201510810439.5 | 申请日： | 2013-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN105333030A | 公开（公告）日： | 2016-02-17 |
| 发明（设计）人： | 张先舟 | 申请（专利权）人： | 张先舟 |
| 主分类号： | F16D41/063 | 分类号： | F16D41/063;F16H3/087;F16H3/10 |
| 代理公司： | 安徽汇朴律师事务所 34116 | 代理人： | 胡敏 |
| 地址： | 230022 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种使用离心超越离合器的混合动力车辆的驱动系统，包括内燃机、第一气动马达、离合器、第二气动马达、输出组，所述输出组包括第一输入端、第二输入端和输出端，其特征在于：所述离合器为离心超越离合器，所述内燃机依次经过第一气动马达、离心超越离合器与输出组的第一输入端相连，所述第二气动马达与输出组的第二输入端相连，所述输出组的第一输入端和第二输入端共同驱动输出端，所述第一气动马达和第二气动马达通过控制阀系统和储气瓶相连。本发明的优点为：离心超越离合器的启用条件是由输出轴的转速决定，由此便可以实现自动变速系统以及混合动力车辆的驱动系统中的混合动力配置，可实现全程无级变速，提高燃料利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 使用 离心 超越离合器 混合 动力 车辆 驱动 系统 | ||
【主权项】：
一种使用离心超越离合器的混合动力车辆的驱动系统，包括内燃机、第一气动马达、离合器、第二气动马达、输出组，所述输出组包括第一输入端、第二输入端和输出端，其特征在于：所述离合器为离心超越离合器，所述内燃机依次经过第一气动马达、离心超越离合器与输出组的第一输入端相连，所述第二气动马达与输出组的第二输入端相连，所述输出组的第一输入端和第二输入端共同驱动输出端，所述第一气动马达和第二气动马达通过控制阀系统和储气瓶相连。
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