[发明专利]用于控制车辆的空调的系统和方法有效
| 申请号： | 201510812130.X | 申请日： | 2015-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN106080092B | 公开（公告）日： | 2020-07-24 |
| 发明（设计）人： | 朴宰贤;金尚勋;李昶远;朴俊炯 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制车辆的空调的系统和方法。一种用于控制车辆的空调的系统可以包括：传感器，其配置为感测车辆的后座的乘客乘坐部位的表面温度；参考温度估计装置，其配置为估计后座的乘客非乘坐部位的表面温度以作为参考温度；乘客上车识别装置，其配置为将由传感器感测到的乘客乘坐部位的表面温度与由参考温度估计装置估计出的参考温度进行比较，并且配置为当乘客乘坐部位的表面温度与参考温度之间的差超过临界值时判断有乘客坐在后座上；以及空调运行控制器，其配置为根据是否有乘客坐在后座上来不同地控制从空调排出的风量和风温。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 车辆 空调 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于控制车辆的空调的系统，包括：传感器，其配置为感测车辆的后座的乘客乘坐部位的表面温度；参考温度估计装置，其配置为使用车内空气的对流导致的热传递所引起的温度改变以及太阳辐射量所引起的温度改变来估计后座的乘客非乘坐部位的表面温度以作为参考温度；乘客上车识别装置，其配置为将由传感器感测到的乘客乘坐部位的表面温度与由参考温度估计装置估计出的参考温度进行比较，并且配置为当乘客乘坐部位的表面温度与参考温度之间的差超过临界值时判断有乘客坐在后座上；以及空调运行控制器，其配置为根据乘客上车识别装置得出的是否有乘客坐在后座上的判断结果来不同地控制从空调排出的风量和风温。
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