[发明专利]超高速转向架板式电机悬挂装置

摘要

本发明的超高速转向架板式电机悬挂装置属于轨道车辆转向架上的电机悬挂减震装置领域，该装置通过能同时沿铁轨前进的x纵轴和沿垂直于地面的垂向z轴做弹性摆动的四个竖板分别构成两个板式钢簧总成装置，并用与悬挂电机吊架及其牵引电机，因此能够有效吸收列车行进中的颠簸振动能量，并使得牵引电机沿在沿横轴y方向上的刚度相对独立，从而仅通过调整板式钢簧总成在沿横轴y方向上的刚度即可实现动力学参数优化的目的，实现横向刚度的解耦及动力学参数的优化。此外该超高速转向架板式电机悬挂装置还具有结构简单实用，操作方便，成本低廉，便于推广普及等优点。

主权项

超高速转向架板式电机悬挂装置，其特征在于：该装置包括两个完全相同的板式钢簧总成(4)，两个板式钢簧总成(4)分别通过一个防松螺栓(5)与电机吊架(2)连接；每一个板式钢簧总成(4)包括正方形的中心基座(4‑1)、两个矩形的竖板(4‑2)和两个防松螺栓内螺纹筒(4‑3)；所述中心基座(4‑1)竖直放置，其上设有多个贯通的光孔；两个竖板(4‑2)均竖向放置，每个竖板(4‑2)的两端分别与中心基座(4‑1)及一个防松螺栓内螺纹筒(4‑3)连接。