[发明专利]一种汽车风阻系数的确定方法及装置有效
| 申请号： | 201510815097.6 | 申请日： | 2015-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN105468839B | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 陆群;张海荣 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) 11413 | 代理人： | 马敬;项京 |
| 地址： | 101300 北京市顺义*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供了一种汽车风阻系数的确定方法及装置，方法包括：在确定的汽车模型中，沿汽车长度方向截取一个汽车截面，其中所述汽车截面与汽车的轴线方向垂直；根据截取的所述汽车截面及所述汽车模型，确定所述汽车截面的轮廓线；根据所述汽车截面的轮廓线，确定所述汽车模型对应的离散型模型；根据所述离散型模型及设定的该模型的物理条件与边界条件，确定汽车风阻系数。应用本发明实施例，在确定的汽车模型中，沿汽车长度方向截取一个汽车截面，根据所述汽车截面确定汽车截面轮廓线，根据所述截面轮廓线，确定汽车模型对应的离散型模型，进而确定汽车风阻系数。此方法大大减少了计算数据，简化了计算过程，提高了汽车开发的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 系数 确定 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽车风阻系数的确定方法，其特征在于，应用于终端设备，所述方法包括：在确定的汽车模型中，沿汽车长度方向截取一个汽车截面，其中所述汽车截面与汽车的轴线方向垂直；根据截取的所述汽车截面及所述汽车模型，确定所述汽车截面的轮廓线；根据所述汽车截面的轮廓线，确定所述汽车模型对应的离散型模型；根据所述离散型模型及设定的该模型的物理条件与边界条件，确定汽车风阻系数；所述物理条件包括：湍流模型、稳态、分离流及连续介质；所述确定离散型模型，包括：将所述确定的汽车截面的轮廓线映射到计算域中，其中所述计算域的大小根据所述汽车截面的轮廓线及汽车的尺寸确定；删除计算域上汽车截面的轮廓线包围的区域；将所述计算域中剩余的区域沿Y向拉伸预设距离，确定拉伸后的所述计算域与所述轮廓线对应的封闭区域；将所述封闭区域生成网格模型，并将该网格模型作为所述离散型模型。
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