[发明专利]基于轴承转速的动力传动系统控制有效
| 申请号： | 201510816072.8 | 申请日： | 2015-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN105626848B | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 迈克尔·泰克莱森·伯翰 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F16H61/02 | 分类号： | F16H61/02 |
| 代理公司： | 11286 北京铭硕知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王秀君;鲁恭诚<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供基于轴承转速的动力传动系统控制。转速传感器与变速器的轴承集成。转速传感器可以使用接近传感器感应轴承保持架的旋转或者可以使用加速度传感器感应滚动元件自身的通过。从转速传感器读数来计算由轴承支撑的轴的转速。轴的转速可以用于在换挡事件期间控制打滑的离合器。当变速器处于固定的齿轮比时，不一致的转速传感器读数可以指示预负荷问题。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 轴承 转速 动力 传动系统 控制 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，包含：/n壳体；/n轴；/n轴承，所述轴承具有将所述轴与所述壳体分开并且配置用于将径向力从所述轴传输至所述壳体并且随着所述轴旋转而周向地移动以便于所述轴相对于所述壳体的低摩擦旋转的多个滚动元件；/n传感器，所述传感器安装在所述壳体上并且配置用于传输响应于所述多个滚动元件中的一滚动元件的移动而变化的信号；/n离合器或制动器；以及/n控制器，所述控制器配置用于基于来自传感器的信号估算轴的转速，并基于所估算的轴的转速调节离合器或制动器的扭矩容量。/n
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