[发明专利]一种110kV输电线路单导线电动飞车

摘要

一种110kV输电线路单导线电动飞车，涉及输电线高空检测领域，其结构为：车架前端还固定有一级支持架和二级支持架，一级支持架的末端设置有调节装置，二级支持架另一端固定有导向轮，车架的前端固定设置有悬挂支架，悬挂支架的中部通过固定件固定有电机，电机上固定有减速机，减速机输出轴通过链条与设置在悬挂支架顶端的齿轮A倪合，齿轮A和动力轮为同轴，悬挂支架一侧还设置有锁扣。本发明的有益效果在于：110kV输电线路单导线电动飞车的研制，成功解决了带电、停电情况下在大坡度、大档距导线上无法完成消缺的问题；大大提高了导线作业的效率，电动飞车只需一人控制，操作简单，降低了作业人员的劳动强度，作业安全性显著提高。

主权项

一种110kV输电线路单导线电动飞车，其特征在于：车架（1）前端还固定有一级支持架（3）和二级支持架（6），一级支持架（3）的末端设置有调节装置（4），所述条件装置（4）为一个矩形盒体，盒体上设置有摇臂（5），盒体内摇臂（5）上设置有齿轮B（20），齿轮B（20）与设置在二级支持架（6）一端的齿牙（21）倪合，二级支持架（6）另一端固定有导向轮（7），车架（1）的前端固定设置有悬挂支架（2），悬挂支架（2）的中部通过固定件固定有电机（8），电机（8）上固定有减速机（9），电机（8）的输出轴与减速机（9）的输入轴相连接，减速机（9）输出轴通过链条与设置在悬挂支架（2）顶端的齿轮A（11）倪合，齿轮A（11）和动力轮（12）为同轴，齿轮A（11）和动力轮（12）为同轴通过轴承座（10）固定在悬挂支架（2）上，悬挂支架（2）一侧还设置有锁扣（19），电机（8）通过导线与控制器（13）连接，控制器（13）通过导线与蓄电池（17）相连接，控制器（13）上设置有控制开关（14），车架（1）上还设置有刹车柄（15），刹车柄（15）通过刹车线与动力轮（12）轴承连接，车架（1）的内部设置有坐垫（16），车架（1）的底部设置有脚踏板（18）。