[发明专利]一种转子合金盘组件孔的加工及棱度排除的方法在审
申请号: | 201510817680.0 | 申请日: | 2015-11-23 |
公开(公告)号: | CN105414889A | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 李希顺;孙延亮;孙文岩 | 申请(专利权)人: | 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;B23P6/00 |
代理公司: | 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 吕敏 |
地址: | 110043 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种转子合金盘组件孔的加工及棱度排除方法,属于发动机修理技术领域。校正单盘螺栓孔位置度:以原转子盘螺栓孔为准,一孔一定位,将更换零件的拉紧螺栓孔从φ9.5加工至φ10,与原转子盘螺栓孔的孔径同心;分别采用粗、精加工铰刀将更换零件的拉紧螺栓孔扩孔至小于原转子盘螺栓孔直径的0.2mm;将更换零件及相邻两侧相配合的零件组合装配,通过钻模板一孔一定位,即间隔螺栓孔通过芯棒定位;将更换零件的拉紧螺栓孔加工至与原转子盘螺栓孔孔径相同,采用定位芯棒将组合件装配完成,组合铰孔;组合装配后,间隔螺栓孔内安装拉紧螺栓,另一半螺栓孔进行消除棱度工艺。本发明提高了组合加工孔位置度及尺寸精度,为发动机的修理提供了有利保障。 | ||
搜索关键词: | 一种 转子 合金 组件 加工 排除 方法 | ||
【主权项】:
一种转子合金盘组件孔的加工及棱度排除方法,其特征在于:包括如下步骤:(1)校正单盘螺栓孔位置度:在摇臂钻床上,应用与原转子盘相配合零件组合装配,以原转子盘螺栓孔为准,通过摇臂钻床上的定位顶针一孔一定位,采用φ10铣刀将更换零件的拉紧螺栓孔从φ9.5加工至φ10,与原转子盘螺栓孔的孔径同心;(2)单盘螺栓孔扩孔:分别采用粗、精加工铰刀将更换零件的拉紧螺栓孔扩孔至小于原转子盘螺栓孔直径的0.2mm;(3)组合扩孔精加工:将更换零件及相邻两侧相配合的零件组合装配,通过钻模板一孔一定位,即间隔螺栓孔通过芯棒定位;采用粗、精加工铰刀将更换零件的拉紧螺栓孔加工至与原转子盘螺栓孔孔径相同,并保证同轴性;(4)采用定位芯棒将组合件装配完成,再采用粗、精加工铰刀进行组合铰孔;(5)组合装配后,间隔螺栓孔内安装拉紧螺栓,另一半螺栓孔进行消除棱度工艺的步骤。
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